商品参数
- 拍卖号： 1220554482
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-12 03:34:48
结束时间： 2026-05-19 03:34:48
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自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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4、本站为代购代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
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ＴＮＲＡＣＩＮＧ ＆ ＪＯＬＴ ＰＲＯＤＵＣＴＳ代表 飯塚幸司が、ＴＴ－０２用に製作したパーツになります。
ＴＴ－０２で格上のマシンをビックリさせる様な走りをしたくて製作してみました！
僕と同じワクワク感を体験したい方は、是非装着してみて下さい！他のパーツもあるので、チェックしてみて下さいね！
マシンの走行性能を飛躍的に向上させるカーボンパーツになります。特殊な加工は必要ありません。
このパーツを装着すると、シンプルに速すぎるマシンになってしまいます。
写真は商品と組み込み見本になります。ご自身の手で最高の１台を組み立てて下さい。
下記の商品紹介ページ、ブログ、走行動画を閲覧した上での購入を、よろしくお願いします。
ＴＴ－０２動画 → https://www.youtube.com/playlist?list=PLVEp7gP5oMV08Di0iVZDwqpJFAJtaWOAn
可動式ウエイト → https://ameblo.jp/tnracing-drift/entry-12760602994.html
商品紹介ＨＰ → http://tnracing-joltproducts.com/newpage14.html
ＴＮのホームページ → http://tnracing-joltproducts.com
発送物の内容
フロントダンパーステー
ノーマル形状のダンパーステーより攻め込んだ設定になっています。ＴＴ－０２Ｓ専用ダンパーステーです。３ミリ厚になります。
アッパーアームの位置をノーマルに比べて約１ミリ短くしてあります。ＴＴ－０２Ｓの封印されていた戦闘力が引き出せます。
ＴＴ－０２Ｓは、ロアアームのサスピン幅の変更が出来ないのでアッパーアーム側でセッティングするしか方法がありません。
アッパーアーム取り付け位置は実戦的な３ヶ所の設定になっています。下記で記載のダンパーステー取り付け位置変更でも
ロールセンター変更量が最小限になる様に設定されています。
ダンパーステー固定位置は２ヶ所から設定出来ます。これにより通常サイズ長のＴＲＦダンパーや、ＣＶＡダンパーを使用しても
ピストン位置が良い設定になるので走行性能がスポイルされる事が最小限になりました。状況によって使い分けてみると
面白いと思います。 （例 フロントダンパーのみ通常サイズ長で、ロール感を出してマイルドなハンドリングにする 等）
ダンパー取り付け穴ですが、ノーマルだと老眼の僕には見にくく…セッティングで左右異なる位置に装着してしまうミスもあったので
解りやすい設定してあります。取り付け位置の高さはノーマルの穴位置に準拠しています。不必要な穴は消しました。
ボディマウント取り付け位置はノーマルに比べて少し変更してあります。ボディマウントをバンパー抑え上に設定した場合に
不要なボディマウント取り付け位置をカットして、シンプルな形状として軽量化を促進した時の親和性を意識したデザインです。
※注
ダンパーステーが組み込まれた写真がありますが商品組み込み見本です。発送の商品はダンパーステー単品です
※注
タミヤ製 ＯＰ－１６５１ アルミアッパーアームマウント との併用は出来ません。
アッパーアームのアライメントを変更する為に製作した為です。ご理解してからのご購入をお願いします。
リヤダンパーステー
ノーマル形状のダンパーステーより攻め込んだ設定になっています。ＴＴ－０２Ｓ専用ダンパーステーです。３ミリ厚になります。
アッパーアームの位置をノーマルに比べて約１ミリ短くしてあります。ＴＴ－０２Ｓの封印されていた戦闘力が引き出せます。
ＴＴ－０２Ｓは、ロアアームのサスピン幅の変更が出来ないのでアッパーアーム側でセッティングするしか方法がありません。
アッパーアーム取り付け位置は実戦的な４ヶ所の設定になっています。リヤハブ側でのロールセンター変更のセッティングにも
対応出来る様な穴位置設定になっています。
ダンパーステー固定位置は２ヶ所から設定出来ます。これにより通常サイズ長のＴＲＦダンパーや、ＣＶＡダンパーを使用しても
ピストン位置が良い設定になるので走行性能がスポイルされる事が最小限になりました。状況によって使い分けてみると
面白いと思います。 （例 リヤダンパーのみ通常サイズ長でロングスプリングを使用し、リヤグリップを高めるセッティング 等）
ダンパー取り付け穴ですがノーマルだと老眼の僕には見にくく…セッティングで左右異なる位置に装着してしまうミスもあった
ので
解りやすい設定してあります。取り付け位置の高さはノーマルの穴位置に準拠しています。不必要な穴は消しました。
※注
ダンパーステーが組み込まれた写真がありますが商品組み込み見本です。発送の商品はダンパーステー単品です
※注
タミヤ製 ＯＰ－１６５１ アルミアッパーアームマウント との併用は出来ません。
アッパーアームのアライメントを、変更する為に製作した為です。ご理解してからのご購入をお願いします。
発送物の内容
写真の製品
使用程度
未使用
出品理由
僕と同じワクワク感を共有したいのと、ヤフオクを使ったリサーチをしています。ご理解を、お願いします。
お願い
未使用品ですが、細かい事が気になる方は、入札をお控え下さい。また、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
落札後４８時間以内の連絡、７２時間以内の入金を、よろしくお願いします。
新規の方の入札はお控え下さい。入札があっても削除させていただきます。悪い評価が多い方も削除させていただきます。
注意事項が守れない方は、入札をお控え下さい。落札後４８時間以内に連絡がない場合には、落札者都合でキャルセルを
させていただく場合があります。
発送は、日本郵便 クリックポスト便になります。（追跡番号アリ） クリックポスト便の為に、商品到着に数日かかる場合もあります。
本州、四国、九州、北海道、沖縄 １８５円です。
週末の土曜日、日曜日、祝日は業務が休止していますので、ご連絡や発送が出来ない事があります。ご了承下さい。
ＴＮＲＡＣＩＮＧからの発送になります。（出品者が、ＴＮＲＡＣＩＮＧ 経営者でもある、飯塚幸司の為）
何か質問がある場合は ＴＮＲＡＣＩＮＧ に電話やメールで、お問い合わせ下さい。
電話 ０２７６－７２－３５０９（電話対応は、 午後２時～午後５時くらいまで。テスト等で不在の時もあります。）
出来れば…僕個人のファンや、ＴＮＲＡＣＩＮＧ ＆ ＪＯＬＴ ＰＲＯＤＵＣＴＳのファンの方が買ってくれたら嬉しいです♪
ＴＮＲＡＣＩＮＧ ＆ ＪＯＬＴ ＰＲＯＤＵＣＴＳ 代表 飯塚幸司
