首页 > 自動車、オートバイ > オートバイ > オートバイ車体 > ホンダ > 751cc以上

  • 得标后24小时内支付
長渕剛USホンダ逆輸入VTX1800 ハーレー ハーレーダビッドソン USホンダVTX1800

長渕剛USホンダ逆輸入VTX1800 ハーレー ハーレーダビッドソン USホンダVTX1800

    关于弃标问题,页面显示不及时,且不准确,如果您确定竞拍,请联系客服咨询后再竞拍。(客服小古:15652896156(微信同号))
    请先确认商品尺寸,以免无法运输! 1.任何一边不能超过1.5米,重量不能超过30千克2.最小两边相加乘以2再加第三边要小于3米
  • 现在价格:181146(合3800000日元)
  • 下标次数:0收藏商品

古货邸禁购和禁运物品规定

卖方资料

雅虎卖家:wat********
卖家评价:420(好评率:99.3%)
店铺类型:个人卖家
发货地址:新潟県

新潟県 到 大阪 的运费参考

三边和(厘米) 运费(RMB)
60 76.14
80 90.78
100 106.92
120 121.56
140 137.63
160 152.28

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: 261334213
    提前结束: 有可能
  • 开始时间: 2026-05-10 09:03:21
    结束时间: 2026-05-17 09:03:12
  • 自动延长: 会
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。

4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。

5、违反中国法律、无法邮寄的商品(例如:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),请勿代购。

6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

尊敬的客户,您好!
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品(单件超过 20 公斤)时,为避免产生高额邮费落差,恳请您务必浏览至商品详情页底部,仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难,您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则,欢迎随时联系古货邸客服 15652896156(微信同号)咨询。我们始终与您同在,愿以细致的服务,让您的购物之旅安心无忧!感谢您的理解与配合!

次回車検2024年 令和8年 9月3日になります。
左右のエンブレムは長渕さんの桜島のエンブレムに非常によく似ていますが偶然かと思います。
1800と彫られているエンブレムこれが目を弾きます。
キーもゴールドキーになります。
ハーレーサークルも止まって振り向くこの重圧。威厳。まさにJAPANブランドの誇り。

USホンダVTX1800
平成16年式
全長2.63メートル
幅0.99メートル
高さ1.18メートル
総重量460キロ
ハーレーよりも2回り、3回り大きい
ロング&ローのスパークルーザー1800CCです。
 
ハーレー購入かUSホンダVTX購入か、何のためらいはありませんでした。
どう見てもVTX1800の重量感と形とかっこがハーレーよりも圧倒していたからです。
一生物だと直感しました。
つるんで走り何のレア感のないハーレーサークルよりも国内に3台しか輸入されていないこの
圧倒的存在感で走ることこそ王道だと思いました。。迷う必要がありませんでした。
 
2025年5月1日時点距離 19307マイル(30923キロ)マイル表示になります。
速度メーターもマイル表示です。
 
国内では日本仕様が2002年から3年間販売されておりましたが
US使用のものとは別物でホイールは国内物は前後ともにショートでUS使用は前後ともにロング使用、
マフラーはUS使用は2本、国内使用は1本,
国内使用はタイヤも細くホーイルも細く短い使用です。
又USは純正フットベースがついており乗り心地も抜群ですが国内版ば細いアルミフットバーになります。
さらに、スピードメーターは国内物はハンドル部に設置、US使用はなんとタンク上部に設置してあります。
生産コストで大きく違い、US本家の物は形状から高級仕様となっております。

 
流石ホンダです。新車逆輸入購入してから一度たりとも故障はないです。
 
脈動する超大径ピストン
優雅に響き渡る重厚な鼓動
圧倒的なトルクで疾駆する優越
これがVツインエンジンの走りの快感です。
 
1800CCのVツインエンジンですので燃費は18.5㌔と決してオートバイとしてはよくありません。
又、車体が460㌔と強烈な重量の為、街乗りでは疲れます。
又、車体が460㌔と重いので低速ではバランスを崩すと信号待ち等で支えきれずに転倒の恐れがあり
一人では起こすのもかなりきついです。
バックさせると時も車体重量が強烈な重量なのでかなりきついです。
オートバイ運転の下手な方には決しておすすめできませんので、オートバイ運転に自信のある方以外には売却しません。
高速走行は圧倒的トルクでスピード感を感じさせない余裕の走りです。
ETC搭載しております。
 
入札にあたっては陸送費、名義変更等の費用が別にかかりますので別途相談とさせて頂きますが
名義変更に責任の持てる方以外は商談しませんのでご承知下さい。
 
販売店にて車検ごとに完全なる整備を依頼して整備記録簿ありますので不良個所は一切ありません。
タイヤも良い状態ですし、バッテリーは車検時2020年8月26日に交換しております。
全て純正状態で改造は一切ありません。
次回車検は2026年8月26日で車検になります。

20年後 30年後、車でいうトヨタ2000GTのように超プレミアオートバイに伝説化を秘めた名車です 。
 
当方の希望としては長渕さんのようにオートバイや車好きなファンの方への売却希望です。
しかしながら繰り返しますがオートバイ運転の下手な人には危険ですのでおすすめできるバイクではありませんので
ご承知下さい。