商品参数
- 拍卖号： b1201857651
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-08 05:02:58
结束时间： 2026-05-14 21:02:24
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自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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どうしても4ストロークにしてみたくてセロー225（1KH）のエンジンを搭載しました。
また、センターアップマフラーにもしています。
登録はSDRですが、エンジン形式は1KH（225cc）に変更済みなので書類上も問題なく普通に乗ることが可能です。
最後に走ったのは2023年の秋ですが、エンジンのかかりが悪く、色々と試しているうちになんとなく乗らなくなって、倉庫で埃かぶって眠っています。（かなり時間が経ったので、ちゃんと整備しないとエンジンかからないと思います）
こんな変わったバイクを乗ってくださる方がいましたらと思って出品しますが、気が変わってまた自分で乗りたくなったら出品を取りやめますのでご了承ください。
フレーム単体から始めて、完成するまで動画にしてありますので、購入意思のある方はしっかり最後までご覧いただき、自己責任にて入札をご検討ください。
https://youtube.com/playlist?list=PLQSsIFeCBxIiiwuqx4OAJJV_g0JHlDTl9&si=Ze56b1aHlp2YneMw
メインフレームとエンジンは無加工です。
私は溶接ができないので、溶接の必要なシートレールやエキパイ、新しく作成したエンジンハンガー（サブフレーム）などは知り合いの工場にお願いして加工してもらいました。
なお、個人的な考えですが、エンジンがかかりにくいのは圧縮不足なのではないかと予想しています。
中古車であること及び素人の改造車両であることをご理解の上、上記動画などを十分に確認して、自己責任で入札をご検討ください。（おそらくバイク屋では面倒見てもらえないと思いますので、自分である程度いじれる方でないと走るのは難しいかと思います）
落札後のクレームなどは一切受け付けしません。
受け渡しは直接でも運送会社を利用しても構いませんが、運送会社の手配は落札者様でお願いします。
なお、近県でしたら実費プラスαで運ぶことも可能です。
ノークレーム／ノーリターン／ノーキャンセルでお願いします。
