TC96 ダイナ FXDC 1580cc
車体番号5HD1GV～
初年度平成19年6月
車検令和8年5月27日
現在走行71507ｋｍ（前回70800ｋｍ前々回66500ｋｍ）
売れるまではパーツ買出し等足として使うので距離は伸びます
また、気分でちょこちょこ仕様変更もするかもなので変更する度に一度出品取り消して金額あげて出品し直す事になりますので終了間際ではなく早めの入札か連絡ください。
プルバックハンドル、ドラッグスペシャリティーズ製ダイヤモンドステッチソロシート、社外マフラー、S&Sティアドロップエアクリーナー、シッシーバー、ETC等
スマホホルダーとフロントのペグ外してミラーはスモールラウンドミラーに変更しましたので画像9、10が現在です。
参考までに始動動画です。
https://youtu.be/Rb2O7EAQIFE?si=k6mAqBT-TpaH8zhV
前オーナーは2500km毎にオイル交換してたと聞いてます。
現状オイル交換後2000km程度走行してる感じです。
因みにツインカムはハーレーマニュアルでは12ヶ月もしくは6000km毎にエンジンオイル交換との事ですが信号の多い日本ですし前オーナーの交換頻度に習って油脂類等はそろそろ交換してもいいかもですね。
前オーナーの時から3拍子セッティングされてるようですが詳細は聞いてないのでどういうMAP使ってる等はわからないです。
クラッチレバーは軽いのでライトクラッチ等入ってるのかも。
フューエルキャップは現在(画像8)純正オプションのキーシリンダー付きに変更してます(入手時から鍵無しだったので先っぽさえ入ればどんな鍵でも開錠可能使用に内部カスタムしてますw勿論鍵入手すればそれでも開錠可能ですが)
純正のキーシリンダー無し(画像6)のプレーンなフューエルキャップも希望でしたら差し上げます。
画像これ以上更新出来ませんが先日グリップはRSDタイプのグリップに交換しました。
プライマリーチェーンテンショナーを純正からM6オートテンショナーに変更
陸送は出来れば落札者様のほうで手配していただければと思います。
当方でドアtoドアな陸送依頼も可能ですが送料はご負担下さい。
陸送会社によりますがシッシーバーやサイドバックついてると割り増し料金になるかも。
サイドバックは必要なければ外しますがETC本体入れてるのでETCケース等ご用意が必要なのと陸送時はタイラップ止めでの発送になります。
陸送時はタイラップ等で取り敢えずETC固定するくらいは可能です。
基本はドアtoドア陸送(アイラインやレッドライン 等)でお願いしたいですがデポ止め希望の方はBASデポ持込(保管場所のタイミングにより狭山デポか戸田デポになります)は送料と別途持込手数料8000円で持込も相談のります。
当方的には下駄車として使ってる程度なので洗車したり点検メンテ等特にしてませんし現状渡し出品ですので次オーナー様の方で油脂類交換ついでに調整、点検メンテ等一通りしてあげてください。
中古現状渡し出品なのでノークレームノーリターンノーキャンセル厳守でお願いいたします。
個人出品及び消費税等上乗せしてないのでインボイス、印紙、領収書等発行出来ないので経費等で使いたい場合は支払い明細等で代用してください。
車両多数所持してる為スペース確保の為の出品なのでスピーディーな取引を希望します。
基本的に落札後12時間以内に最初の連絡、24時間以内にお支払い(土日祝等での遅れは柔軟に対応しますが)、陸送以外は大体1週間程度で引き取りに来れる方でお願いします。
予定入ってなければ平日でも土日祝でも昼夜調整可能かもなのでご相談下さい
ちゃんと購入資金があり本気で購入検討の方のみになりますが現車確認等もスケジュール合えば時間作りますのでexhaust1977@yahoo.co.jpまでご連絡いただければと。

（2026年 4月 30日 14時 17分 追加）
このハンドルで車検OKか？という質問があったので追記です。
車検証記載　高さ133、幅87
現車　ハンドル角度を立たせたら
高さ130弱くらい？幅86.5でした
車検の際測り方で誤差あるので検査官によりますがそのままイケる場合もあれば細かい検査官だとサイズ変更してって言われる事もあるのでライザーにワッシャー挟んで少し高くする等対策、もしくは普通にサイズ変更してください。
変更は車検時1枚変更用紙追加して印紙300円？貼って提出すれば変更出来るので簡単です。