商品参数
- 拍卖号： b1233788864
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-06-16 20:58:12
结束时间： 2026-06-23 20:58:12
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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カプチーノ用
F6Aツインカム
フルオーバーホール済
純正シリンダーヘッド1式
〇3万キロ代のシリンダーヘッドがベースです。
全バラシにて、分解洗浄
全てのネジ穴を再タップ済み
全ての面を簡易研磨
歪み測定済み
IN.EXバルブシートカット45.30
IN.EXバルブ擦り合わせ測定
燃焼室×3 漏れテスト済み
IN.EXバルブ12本鏡面加工
ステムシール 12個 スズキ純正新品打ち替え(画像では10個しか写ってませんが、12個新品に変えてあります。)
全ウォーターラインプラグ スズキ純正新品打ち替え
オイルラインメクラ蓋再シール
歪みもなく綺麗でしたので、面研は不要でしたので
しておりません。オイルストールで軽く研磨して測定してあります。
圧縮も変わりませんので、純正でヘッド入れ替えには抜群のコンディションです。
状態も良かったので、シートカットは最小値に整える程度で容積変動の無い様に内側で45.30に切って擦り合わせ測定してあります。
当方、バルブ組み付け時は、ガイド内油膜保持の為オイルでは無くWAKO'Sの組み付けペーストASPにて組んであります。
コッタ周辺に青い液体が付いていますが、正常ですので問題ありません。
実働3万キロ代のエンジンから外したもので、
O/H後にH系のアルトワークスにて使用予定でしたが、次期車の製作資金の為に出品します。
歪みも無く、サビによる掘れもない綺麗なヘッドで
自分が街乗りで使う予定でした。
丁寧にフルオーバーホールしてあります。
ポート研磨はしてありません。
撮影の為に、開けておりますが保護して保管しております。
勿論、そのまま直ぐ載せ替えて使えます。
ベースを考えても、状態はかなり良いです。
是非ご検討頂けたらと思います。
こちらも格安にてスタートです。
3Nとさせて頂きます。
このエンジンの部品は全て出品予定です。
エンジンブロックもありますので、近日出品します。
是非ご覧下さい。
画像にて判断の上入札をお願い致します。
