商品参数
- 拍卖号： c1179931982
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-06-21 21:51:48
结束时间： 2026-06-28 21:51:48
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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2年位前に取り外し室内で飾っていました。
状態ですが、ど素人ですので参考になるか判りませんが、ピストン、シリンダーそれぞれに縦傷が有りますが（画像6.7.8.9）アイドリング時、走行時共白煙を噴いたりオイルが減ったりと言う事は一切有りませんでしたので、画像での見た目程のダメージでは無いと思います。
画像9に有る深めの傷も下死点でオイルリングより下位なので問題無かったのかと思います。
ピストンは詳しくは判りませんが形状からS＆S製の3-5/8、0.2インチオーバーサイズの鍛造ピストンかと思います（画像5）。新品で購入しようと思うと80000円位すると思いますのでお得かと……。
クランクケースとシリンダーの間に入るアルミプレートの厚みは3ミリです。
インテークマニホールドはS＆SのEキャブで使っていました。
プッシュロッドはアルミ製で一番長い物に画像では解らない位の反りが有ります。取り外すまで全く気付かずに使用出来ていました。
ヘッドボルトも詳しくは判りませんが形状からコロニー製かと思います。
その他、画像1に有る物が全てです。
これらのパーツを使って、ボアアップしたりストロークアップしたりにご活用して下さい。
当方全くのど素人で、勿論自分自身でエンジンを組んだりバラしたり等出来ませんし、何ら保証等も出来ません。ただ、取り外す迄は何の問題も無く走っていたのは事実です。
まだまだご活用頂けると思いますので、この様な物でも良ければ入札して下さい。
以上、使い込まれた中古品で何の保証も出来ない事をご理解頂き、画像をしっかり見た上で説明に納得された方のみ入札して下さい。勿論クレーム等は一切お受け出来ませんのでよろしくお願いします。
