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ホンダ リードR AF10 レストア整備後ネガ出しテスト走行済み 愛知県尾張

ホンダ リードR AF10 レストア整備後ネガ出しテスト走行済み 愛知県尾張

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卖方资料

雅虎卖家:nin********
卖家评价:155(好评率:99.4%)
店铺类型:个人卖家
发货地址:愛知県

愛知県 到 大阪 的运费参考

三边和(厘米) 运费(RMB)
60 76.14
80 90.78
100 106.92
120 121.56
140 137.63
160 152.28

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: c1195602313
    提前结束: 有可能
  • 开始时间: 2026-05-07 21:25:23
    结束时间: 2026-05-10 21:25:23
  • 自动延长: 会
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

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2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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長文になりますが、最後まで読んで下さい。

2025.10.24
また色々直してしまいました。
出品当時は中古のセルモーターも選べるほど複数あったのですが、最近は全く手に入らなくなっていたのが入手出来たので交換しました。なのでセル始動復活してます。
また、ガソリンタンクの燃料計が故障してフロートが中に落ちたのでライブディオ用の燃料計を使って組み替えして修理完了してます。(ライブディオ用そのまま使うと足元の薄いタンク用なのでフロートが短く、リードだと容量半分くらい減っただけでエンプティなるのでフロートとアーム部分だけ元々付いてたリード用で組んでます)メーターの燃料表示もバッチリです。

あと、フロントブレーキのディスクが新品なので引きずっていて擦れる音が鳴っていましたがブレーキパッドの当たり面の点検をしてキャリパーも再度各部グリスアップして組み直して異音は無くなりました。

手をかけ過ぎてグダっていますが、バイクは良いバイクで間違いないので宜しくお願いします。(初めて出品ページ見る方は最後まで経緯を遡るの大変かもですが…嘘偽りないので)

2025.08.08
長らく再出品しておらずお待たせしました。
昭和の車両だけあって維持走行すればするほど出るわ出るわの故障が出てきまして、順番に原因潰して色々直してしておりました(最後の画像の箇所)

急にアイドリング不調になり始め、故障解析でクランクのシール抜けによる一次圧縮不良+エアー吸いでダメになっていたのでオイルシール新品交換。その際に反対側のジェネレーター部もチェックした際にオイルでギトギトになっていたのでバラしてマグマネットやコイル部の清掃を実施。
クラッチ側のミッション軸からはミッションオイル漏れがけっこう酷くなって来たのでこちらもオイルシール交換実施。
後は全開走行時の白煙がとんでもない事になってきていたのでオイルポンプのシャフトの軸のオイルシールも純正は廃盤ですが社外の新品に交換しており症状は直りました。

ほぼフルメンテみたいな事になってしまったので気になっていた方にはお得かと思います。



排気量50cc、走行距離7790.5kmのホンダ リードR 1986年式になります。(距離は維持走行や修理後のテスト走行で伸びてます)
車体番号 AF10-1246***

登録書類は販売証明書を発行致します。

出品するにあたり、以下の消耗部品を新品に変えております。
・バッテリー
・フロントブレーキパッド
・フロントブレーキディスクローター
・ブレーキフルード
・エアクリーナーのエレメント(汎用品切り出し)
・ミッションオイル
・ウェイトローラー
・スライドピース
・ドライブベルト
・点火プラグ

中古部品にて交換した物
・ホンダ純正キーセット(メイン1本、スペア1本)
 (キー1本でシートや小物入れ全て開きます)

メンテナンスや対応した内容
・ガソリンタンク錆び取り
・キャブレター分解清掃調整
・オイルポンプエア抜き+吐出確認
(現在エア抜き完了してますので、分離+やや混合仕様)
・フロントブレーキキャリパー揉み出し、グリスアップ
・ブレーキフルード交換・エア抜き
・リアブレーキ周り動作確認、グリスアップ
(ブレーキシューまだ問題なさそうなので交換してません。新品あるのでそのままお付けします)
・プーリー、クラッチ周り点検
(クラッチシュー新品ありますが、まだ問題なさそうなので交換してません。新品お付けします)

現状、走行には問題無いが気になる点
・元々、パッドを使い切ってありベースの鉄板でディスクローターをズタズタに削っていた為、新品ブレーキディスクローター+新品ブレーキパッドに交換しましたが、パッドとローターがやや引きずってます。ただ、擦れる音は気になるかもしれませんがパワーロスするほどの物では無いのでしばらく乗ってローターとパッドの当たりを付けて頂ければ良いかと思います。
・ミッションオイルのにじみ
・経年劣化でシートの縫い目にややほつれあり

走行・フィーリング
エンジン始動はキックです。古い車両なので何日も間が空くとやや掛かりずらい時もありますが、普通かと思います。
前後のブレーキは良く効き、走る止まる曲がる全て問題ございません。
危険なので他の方は絶対に真似しないようにお願いしたいですが、片手でも両手を離しても真っ直ぐ走る事を確認済みです。
広い私有地を借りてネガ出しのテスト走行を何日間か実施していますが、スピードはメーター読みで60km以上は出るのを確認してます。50ccなので公道走行時はくれぐれもご注意願います。

ネガ出しテスト走行で気が付いた不具合
ガソリンタンク内が真空になる症状により走行中エンジンストールした事がありました。これはガソリンタンクキャップに追加工して問題解消済み。

その他、気になる点がありましたら気軽にご質問ください。

注意事項
※画像や説明文だけで車両の状態をすべては表現しきれない為、可能な限り現車確認をお願いします。
現車確認時に交換した部品等お見せ出来ますし、詳細説明できます。
一応、古い年式の中古車ですので、お引き渡し後すぐに予期せぬ故障や不調を起こす可能性もありますので、ご自身でも必ず点検を行ってからお乗り下さい。

※決まり文句にはなりますが、落札後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。
見落としがあるかもしれませんが、当方の見落としを理由にキャンセルはできません。
落札後のキャンセルはキャンセル料金¥20.000 頂きます。

発送に関して
基本的に引き取りでお願いします。
落札者様にて全て手配して頂けるのであれば陸送にも協力は致します。
東海3県等、近郊であれば高速料金+ガソリン代プラスアルファ程度で当方にて格安配送も可能です。陸送よりかは遥かに安いかと思われます。(予め予定を合わせて頂ければ深夜でも日中でも可)
2025.11.22
ここまで見て頂いた方へ
愛知県(東三河除く)と愛知寄りの岐阜だけ配送無料にします。

宜しくお願い致します。