商品参数
- 拍卖号： c1225970755
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-04 03:04:59
结束时间： 2026-05-10 20:04:33
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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ST-RS505 油圧ブレーキ 11スピード レストア＆塗装済み
かきくRE自転車工房にてレストア＆塗装された油圧式STIレバーのデザインサンプル品です。ホームページ ＆ SNS用にデザインしました。
ST-RS505はノングレード品です。ブラケット部分がアルミ製のため、105クラスと比較するとやや重いですが、落車や立ちごけ、オーバートルクによる破損に強いのが特徴です。
基本、ブラケット部分の破損は修理ができません。通勤通学、シクロクロス、グラベルなどハードコンディションでの使用にお勧めです。
105などのグレード品と比べ、若干、オイルブリーディング、ワイヤー交換方法などが異なっているかと思います。
詳しくはシマノHPをご検索ください。
新品未使用品ではありません。入札は下記の詳細をよく読んだのちに行ってください。
～デザイン詳細～
ブラケット以外は、特殊塗料で塗装をしております。
ブラックを基調とし、レバー部の上半分と先端部分は、ワインレッド～ゴールドに変色します。
一見するとオイルスリックとやや似ておりますが、光の加減で色が変化する特殊塗装です。
派手に見えますが、それほど目立つパーツではないため、どのようなフレームにもマッチします。
桜文様はすべて手作業による直塗装です。
どのような自転車にもマッチするように、「Randonneur（仏：自転車の旅人）」とロゴを入れております。
二重にウレタンコーテイングしているため、レバー部を打ち付けたり、強く引っかいたりしない限り、長く美しさを保てます。
～状態～
落車、立ちごけなどによる傷のない中古良品を素材として使用しております。
＊塗装後にグリスアップし、ワイヤーの巻き込み確認を行っております。
レバーの裏側に通常使用による汚れが見られました。
ブラケットはやや摩耗しております。破れはありませんが、汚れがあります。
＊写真をご参考ください。
＊ブラケットカバーは1000円前後で入手可能です。
～スペック～
モデル：ST-RS505
2×11スピード
重量：627g ＊ブラケットを除いた実測値
レバー部、樹脂部品の一部に、自動車用二液性ウレタンクリア塗料を塗っております。
アクリル塗装に比べて油やディグリーザー等に強い耐性があります。基本的な塗料の性能やメンテナンスは、自動車の新車と同じとお考え下さい。
ウレタン塗装はキズに強いですが、万能ではありません。
当然、落車、立ちごけなど強い衝撃を与えると塗装がはがれる場合があります。
直射日光に当たる場所、雨ざらしの状況下で長期間放置すると、塗装の劣化は早まります。
通常使用に伴う劣化やダメージが気になるかと思います。ブレーキレバーはダメージを受けやすい箇所であるため、当方としても、塗装の強度にはかなり配慮をしております。
塗料の密着性を強めるため下地処理を二重に行い、ウレタンクリアも塗装の保護を目的に（純正塗装よりも）厚めに塗っております。
ただし、どうしても使用者の使用方法や保管状況に大きく依存するため、塗装強度については保証できかねます。
詳細をより知りたい方は、かきくRE自転車工房HP内の「ウレタンクリア塗装について」を参考ください。強度検証の動画をアップしております。
発送はレターパックプラスにて行います。
箱や緩衝材はリサイクル品を使用する場合があります。＊ペットは飼っておりません。
ノークレームノーリターンでお願いします。
落札後の返品、値下げ交渉等は一切お受けしません。
塗装やデザインに関するクレームもお受けできません。写真をよく見て判断されてください。
潔癖症の方、完璧をお求めの方、自転車パーツを工芸品か何かとお考えの方は、絶対に入札なさらないでください。
高評価の割合が95％以下の方、新規の方は、こちらから一方的に入札を取り消す場合がございます。
近年、ヤフオクでのいたずら入札が非常に多くなっております。
ご理解ください。
（2026年 4月 9日 21時 25分 追加）
ワイヤー変速です。電動変速（Di2）ではありません。
