商品参数
- 拍卖号： c1228323371
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-04-30 11:33:12
结束时间： 2026-05-06 21:33:12
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
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【美品】N-GAUGE KATO 10-1140 Legend Collection Series No.6 581系 寝台特急「月光」 内装塗装 最後尾車掌室点灯化 高密度間接照明室内灯 を出品いたします。
581系は、485系の走行部分を基本に、国鉄が開発した世界初の寝台/座席兼用機構を備えた特急形交直流電車です。昭和42年(1967)に登場し、昼は座席特急、夜は寝台特急として運用され、関西地区と九州地区を昼夜兼行で走りました。昭和42年(1967)10月に寝台特急「月光」と昼行特急「みどり」として運転を開始しました。ボンネット形特急電車のイメージが強かった当時、分割併合を考慮した貫通扉を備えた高運転台方式の新しいスタイルは、昭和43年(1968)に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞し、その後の特急形電車のスタイルに大きな影響を与えました。
スリーブには目立つダメージがありますが、プラスチックケースはきれいです。必ず追加画像でご確認ください。車両は走行歴、使用感の極めて少ない美品で、メンテナンスの必要はありませんでした。付属品は製品説明書とヘッドマーク切替用ドライバーです。
◎グレードアップポイント
① 最後尾車掌室室内灯点灯化
通常では点灯しない最後尾の車掌室室内灯が実車さながらにほのかに蛍光灯色に点灯します。
② 高密度間接照明LED室内灯装備
グリーン車は電球色、一般車は白昼色の室内灯を装備。いずれも高密度間接照明LEDテープを採用し、独特の柔らかい照明がムラなく車内の端々まで照らします。食堂車ではテーブル席は電球色、厨房部は蛍光灯色に分けました。5V仕様なので消費電力は少なく長編成でも余裕をもって走行することができます。
③ 内装着色 一般車両は昼間の座席仕様になっており、実車の写真を参考に着色しました。グリーン車はえんじ色の座席に白のヘッドカバーを、通路にはライトグレーを着色しました。食堂車では、座席はオレンジ色に着色し、テーブルはテーブルクロスを白色のマスキングテープで表現しました。厨房部は流し台やキッチン機器はシルバーに着色しました。
車両は走行歴がほとんどなく、整備なしでライトおよび室内灯のちらつきはなく、動力車は静粛に低速域までストレスなくスムーズに走行します。
注意深く検品しましたが、当方が気づかない細かいキズやスレがあるかも知れません。写真をご覧になってご判断ください。
申し訳ありませんが、新規の方や、評価が95%に満たない方は、入札時に購入が意思あるの旨を質問欄にてご連絡ください。よろしくお願いいたします。
追加画像
