商品参数
- 拍卖号： d1227340349
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-12 17:56:52
结束时间： 2026-05-19 17:56:52
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自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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商品説明
AA01スーパーカブです ノーマルを基調として、
実はフルカスタム、
ハイカム マニュアルクラッチ 4速 フルチューンとなってます。
ロンシンエンジン125クランクの限界140シリンダーとなってます
ほとんど全ての組み込みを新品パーツで製作したものです
申し訳ありませんが、
説明を必ず熟読、理解を求める事をお許しください
その上で、車両購入の熟孝を宜しくお願い致します。
○ 前後キャストホイルにチューブレスタイヤ（ピレリディアブロロッソ） 新品組み込み（F1.4J70/80 R1.6J 80/90 )
○ エンジン3000キロ程度 ロンシン2次クラッチ式、ハイカム、125CCを140CCボアになってます
○ キャブはOKO26パイ
○ マフラーはCBR250RRの純正マフラで制作ハイカムでも静かに1万以上回ります
○ 電装はフルLEDになってます それに伴い、ジェネレーター全波交流二層式、全波レギュレータ全て新品パーツ
○ リアキャリアはOGKのワンタッチのインナーバッグ付きです、ツーリングや積載時に取り付けて下さい。
○リアサスは現在リトルカブの純正品です 2センチローダウン
○ フロントサスペンション 3センチローダウン バネ全長は変わらずに3センチローダウン
その際 オイルシール、オイル共に新品交換済み
○ キャブレター ガスケット類も全て新品パーツで 組み込みのパーツは全部新品です。
● 新しいC125を武川で一通りコンピュータ、ハイパーステージ181CC ハイカム ボンバーマフラー
やった事有るんですが、 ＜このカブの方が全然速いです＞ 比べちゃいけないと思います。
やった事有るんですが、 ＜このカブの方が全然速いです＞ 比べちゃいけないと思います。
コンプリートエンジンは本当に速いです私もびっくりしました。
ロンシン含めて、コンプリート系エンジンは、皆シフト渋いのでご注意ください
シフトカムを削ると良くなるみたいですね。
現在ニュートラルスイッチダメな様です。
● バッテリー新品でセル一発です 乗らなくてもキック一発伝送に不安は一切ありません
キャブセッティングもちゃんと出ております。
★ パワーがあるのでいきなり全開は滑り気味になりますのでご注意下さい
（強化入れればOKかと）滑っているわけではありません。
★ 落札前の下見や相談はcoolytk@me.comこちらにどうぞ
『配送について』
車両配送はアイライン等で聞いて下さい三重県になります。
もちろん乗って帰れますし、
引き取りも大歓迎致します。
下見は出来れば必須でお願いします、
遠方や出来ない場合は
ノークレームのリターンご了承ください。
記載の通りの車両になります
まあまあ綺麗かと思いますし
セル一発 不安なく乗って帰れる値段なりの車両だと思いますが
中古車両です出来れば、現車確認、試乗をお願いいたします。
（2026年 4月 25日 11時 12分 追加）
★ スーパーカブはスマートで静かで速い、
そう言うものが少ないと思います。
どうせいじるなら、
目立つ派手、どうせ買うならゴッツイの
前に前に。
解るんですけどね、
それよりも
バランスの良いエレガントな
それでいて、
とても速い、良くみると
歳相応とか地味で、
しかし良くみるとポイントあって派手
です。
大人の貴方にお似合いです。
是非
Loro PianaとかFratelli Tallia Di Delfino
もしくはErmenegildo Zegnaでも着て、
レイモンドレディントンの様にスカして
ストリートを流して下さい。
（2026年 5月 4日 9時 14分 追加）
★ このマルケニージタイプのキャストホイルは
日本では販売されてません（両方凹んだデザインです）
また、普通に付かないのでわかる人にはわかる感じです。
この様な車両は、
是非とも今日もを持たれた方に乗ってほしいと思います
金額でも有りません（もちろん高い方が良いですが）
ぜひご相談ください。
生産性の無い、不毛な会話もあれなので、
実物を目の前に交渉してください。
よろしくお願いします
（2026年 5月 7日 7時 04分 追加）
かなりの反響と、興味持たれる方の多さでびっくりしてます
ですが、まだ決まっておりません
熱意を持ってご相談頂ければ、
こちらも対応させて下さい
いいえ させて頂きます！
ぜひご相談ください。
（2026年 5月 9日 7時 47分 追加）
★ ２次クラッチとは、
普通のカブなんかだと
クラッチ周りはクランク直結で重い。
これをクランク側には付けないで
ギア側だから、軽く回るって事です。
★ レーシングCDIとか普通に入ってます
全波整流で発電も清流も全部交換されてます
フルチューンと言う通り、値段なりの車体となってます。
部品だけでなくて、工賃ペースもって考慮して下さい。
よろしくおねがいします。
