商品参数
- 拍卖号： d1230104707
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-06-13 19:32:08
结束时间： 2026-06-20 19:31:52
-
自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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定価39800円 【WR6個オイルシール2個】
37880円 【営業時間内来店】【プーリー本体のみお渡し】
加速が良くなり１００Ｋｍ巡航時のエンジン回転数が減少し静かに燃費良く移動できるようになります。
燃費が良くなりアクセルを開けるとレスポンス良く反応します。
Ｕターンやすり抜け時はノーマルよりレスポンス良くなります。
燃費も向上し悪くなる点はございません。
※Vベルト面に線状の薄い傷が付いておりますが、ベルトへの影響はございません。
※精度を上げるため、どうしても付いてしまいます。
一緒に購入いただくことの多い物として↓
プーリーホルダー 4400円（V125～シルバーウイングまでなんでも使用可 作業不可な車種はTMAXくらい）
※市販の物はスカイウェイブには使え無いことが多いです。
最後の駆動系メンテから2万キロで純正ベルト交換 10780円（現在調査中）
５枚羽クラッチＡＳＳＹ 22110円～（2022/12/10）年式により違い互換性はありません。
ドライブフェイス 5665円
など在庫しております。
ご希望に応じて商品を同梱いたします。
※※強化ベルトは堅く強化されている輪ゴムと同じで簡単にきれますので、高くても純正品が良いです。
お取付は8000円頂いております。
14:00以降のお問合せでお願いします。
tel 090-4521-6551 電話に出られないとき着信履歴から後ほど 東武六実駅徒歩2分
電話に出られないとき着信履歴から返信します。
Email hoshinodesigns@gmail.com
取付時間 火、木、土14:00～16:00
電話受付 月～日14:00～20:00
ご来店の際は、不在の時もございますのでお電話を下さい。
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（2026年 6月 10日 17時 27分 追加）
余談です。
少し前はデジタルメーターの改ざんは出来ないと言われていました。
最近は、方法は分かりませんが巻き戻しされてるGマジェスティや
スカイウェイブCJ46Aが非常に多くなっています。
￥
メッキピストンやシリンダー非常に強くなったことが元で
好燃費やエンジン故障が少なくなりした。
車検が無い250ccはこれら詐欺師の餌食になっています。
5～8万キロの総走行は良い餌食なりがちです。
改ざんすれは、安く買い高い値段が付くからです。
※さぁ、あなたは何キロもどしますか？
通常は18,000KMです。
理由は高いし消耗部品は交換まじかで2.000Km走行したら
行うことが多いからです。
故障も当然起こりやすくなりがちです。
その偽装車の確率は私が触っている車両だけでも
10台中６～7台ほど走行距離を改ざんしています。
もちほｎろん、正しくメーターの改ざんが無い車両もいます。
”スカイウェイブで私が”これは本物で偽装はないです”と言われるほどに多いです。
鳩山政権時代に高速無料化などあって多走行車ふえたか？
メーターの真偽を聞きますか？っと訪ねてから作業しています。
知らなければ知らないで良いお客様もおられます。
命を預けて『言わば相棒』だから不機嫌になるお客様も多いため、このように聞くようにして偽装が無い場合だけ『偽装はありません』と伝えます。
しかも、整備費用やらオイル交換や名義登録で数万円とったあげくあと数千キロで駆動系のメンテナンスをした方が良いですよ、
ある意味完璧です。
駆動系は交換の時期も近いし何が起きても不思議ではない状態です。
これはメーター表示の詐欺事件です。
ユーザーは被害者なのです。
犯罪をした時点で返車を申し出て証拠を揃えて警察に訴えれば
立派な詐欺事件です。
被害者は、その事実を知ってから販売元に返車を申し出ればカスタム費用と
納車整備費掛かった保険代、他手間代金は返してもらえます。
言い方を変えると変わりに詐欺事件は無かったことにできます。
加害者は数十万円で済むので安いものかと。
おそらく、他の250ccや125ccなど沢山行っているでしょう。
ただ、物が命を預けてきた相棒なので我慢する、知らされないkとが
多いです。
車体を売側とタイヤ交換やカスタム業者すべてがウィン＆ウィンの世界だかです。
関西あたりで始まって今は関東でも行われているそうです。
※駆動系部品は嘘をつきません。『摩耗程度など見れば分かります』
安く知りたいときはスズキのディーラに下取りしてもらいに行けばインジェクタにアクセスして
偽装車か調べて買取の有無を決めます。
『』
（2026年 6月 10日 19時 00分 追加）
インジェクターには総総距離はおろか『何時何分にエンジンが異常停止か記録』されます。
