商品参数
- 拍卖号: e1128336920
提前结束: 有可能 - 开始时间: 2026-06-15 21:00:09
结束时间: 2026-06-18 21:00:09
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自动延长: 会
可否退货: 不可以
拍卖注意事项
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【ダイジェスト(サンプル)動画】
【作品内容】
合計3枚のDISCに、6つの列車の車窓と2つの特別映像を収録しています
【DISC1】・・・吾妻線下り車窓と、2つの特別映像を収録しています
- 撮影区間、高崎→大前/撮影時期、2017年1月/天気は晴れ/撮影方向は右側
- 高崎~長野原草津口はT1032編成モハ114-1032で撮影。長野原草津口~大前は同編成クモハ115-1022で撮影。
- 長野原草津口駅の停車時間は短く編集しています。
- 所定時刻/高崎10:49―渋川11:16―中之条11:50―長野原草津口12:19着(特急草津1号と接続)12:33発―大前12:52着
- 八ツ場(やんば)ダム湖に水没する区間(岩島~長野原草津口間の一部)は、ダム湖を迂回するように新ルート(現在線)が建設され切り替えられました(2014年10月)。廃線となった旧ルート区間は、吾妻渓谷沿いをゆく風光明媚な車窓や、当時日本一短いトンネルとして有名だった「樽沢トンネル」を走行するなど、見所の多い区間でした。
- 新ルートへの切り替えによりこれらの車窓が失われたのは非常に残念ですが、二度と眺めることが出来ないこの失われた車窓を永久に記録しておくために、「快速リゾートやまどり」号から撮影して収録しています。収録区間は岩島~長野原草津口です(約17分)
- 廃線になった旧ルート区間にあった(旧)川原湯温泉駅の様子を、営業終了(廃駅)直前までの3年にわたって撮影した記録映像です(約38分)。木造の暖かみある駅舎が素敵な駅でした。
- この特別映像は一般公開中です→ https://youtu.be/H88I99F9riU?si=KjH7OMg9i2uSZhsk
【DISC2】・・・吾妻線上りと上越線下りの車窓を収録しています
①吾妻線上り528M(1時間36分収録)
- 撮影区間、高崎→新前橋/撮影時期、2017年7月/天気は晴れ
- T1039編成モハ114-1039で撮影
- 途中の矢倉駅まで左側車窓、同駅以降は右側車窓を撮影しています。
- 所定時刻/大前 8:37―長野原草津口 8:53~54―中之条 9:22―渋川 9:53―新前橋 10:07着※この列車の終着は新前橋です
- 撮影区間、高崎→水上/撮影時期、2016年11月/天気は晴れ/撮影方向は右側
- R16編成クハ106-116で撮影
- 所定時刻/高崎10:31―新前橋10:42―渋川10:56―沼田11:18―水上11:35着
- 107系は2017年9月にJR東日本での定期運用を終了し、上信電鉄へ譲渡されました。
【DISC3】・・・信越本線往復と両毛線下りの車窓を収録しています
①信越本線下り135M(34分収録)
- 撮影区間、高崎→横川/撮影時期、2016年11月/天気晴れ/撮影方向は前方
- T1159編成クモハ115-1065で撮影
- 所定時刻/高崎10:20―安中12:32―横川12:53
- 撮影区間、横川→高崎/撮影時期、2016年11月/天気晴れ/撮影方向は左側
- T1159編成モハ114-1159で撮影
- 所定時刻/横川13:08―安中13:27―高崎13:39
- 撮影区間、高崎→小山/撮影時期、2016年11月/天気晴れ/撮影方向は前方
- A32編成クモハ211-3032で撮影
- 所定時刻/高崎13:08―前橋13:19―桐生13:52―足利14:08―佐野14:19―栃木14:35―小山14:46
(合計収録時間、8時間45分)
※全列車、駅名等を表示する字幕テロップはありません(どこの駅に到着したかは、車内放送で確認できます。
※場面に応じた補足説明は表示しています。
【作品構成】 DVD版…2層DVD3枚組/ブルーレイ版…1層ブルーレイ3枚組
- Yahoo!オークションに同時出品しています
- 一部の作品はYahoo!フリマにも出品中→「真夏の風」でご検索ください
- 真夏の風というWebサイトで自主制作の全作品を紹介しています
https://sakurarough.wixsite.com/manatsu-kaze


