商品参数
- 拍卖号： e1231972394
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-06-15 05:45:47
结束时间： 2026-06-21 21:45:47
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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【EXBEAT JAPAN仕様について】
EXBEAT JAPANは、徹底的に“音”と”パワー”の両立にこだわって開発しています。高回転時の抜けるような高音と、R35 GTRが持つ3.8L V6 VR38DETTから捻り出される美響サウンドを追求。またEXBEATは写真最後の通り、職人の手により一つ一つ製作されております。単なる音量ではなく、“気持ちよく走るための音”を追求しました。またパワー、トルク共に向上することも測定、検証済みです。
ミッドパイプメイン径を89mmにすることで純正比でフロントYパイプを変えずともパワー、トルク共に向上いたします。
【また別途費用にて、写真4枚目のようにフルチタン製も製作可能となります。フルチタン製をお求めの方はコメント欄にてご教授下さい】
【本商品は EXBEAT JAPANオリジナル仕様 として、
マフラーの太鼓部分に「EXBEAT JAPAN」プレートが溶接されます。】
【※サーキット走行を前提の方はマフラー材質を別途サーキット専用素材への変更をオススメいたします。サーキット専用素材は別途15,000円の費用が掛かります。コメント欄にてご教授下さい。サーキット使用が前提ではない方はノーマルのステンレス素材で全く問題はありません。】
【※こちらはワンオフとなりますので、カスタムオーダー可能となります。通常より音が出る仕様で作成して欲しい。もしくはなるべくバルブが閉じている時は音が静かになる様に制作して欲しい等。臨機応変に対応いたします。お気軽にお申し付けください。】
■商品概要
・対応車種：日産 R35 GTR
・材質：ノーマル素材:SUS201 サーキット素材:SUS304
・構成：写真に写っているもの一式
・仕様：純正フロントパイプに接続可能な可変バルブ付きリアサイレンサー
・バルブ：リモコン式電動可変バルブ付き
・テール：4本出し(写真の中からマフラーチップは選択可能)
■特徴
・R35 GTR特有の高音で乾いたレーシーサウンドをより際立つよう制作。
・ストレート構造により抜け抜群（レスポンス向上）
・バルブ開閉により音量コントロール可能
→住宅街では純正マフラーのように静かに、バルブ開放で踏めばレーシーかつ”美響”へ
純正フロントパイプのフランジへ取り付け可能となります。
■付属品
・バンドクランプ一式
・バルブコントローラー / 配線類
■注意事項
・海外製品のため小傷・焼き色ムラ等ある場合があります
・車検適合については保証できません
・取り付けは専門ショップ推奨です
・本製品はスポーツマフラー製品の特性上、車両個体差・年式・装着状況等により、位置調整・ステー調整・軽微な加工が必要となる場合があります。
取付は専門知識を有するショップ・整備工場にて実施してください。
【納期について】
本商品は海外にて完全受注生産となるため、即納品ではございません。
ご入金確認後に製作を開始し、発送まで通常2〜4週間ほどお時間を頂戴いたします。
【※また、海外輸送・通関等の影響により、納期が前後する可能性がございます。
納期遅延を理由としたキャンセルは一切お受けできませんので、あらかじめご理解のうえご購入ください。】
そのため、あらかじめ納期に余裕を持ってご検討ください。
※海外連携工場で一本ずつ職人の手により製作されるため、
既製品にはないクオリティと仕上がりが特徴です。
そのためお届けまでお時間を頂戴いたしますが、
その分しっかりとした製品をご提供いたします。
※海外連携工場にて製作後、弊社現地部門にて検品を行い、航空便、通関、各運送会社へ引き渡される仕組みとなります。その為、上記の通りお時間が掛かることを予めご理解の上、ご購入をお願いいたします。
