⚠　ご購入前に必ずご確認ください　⚠
本商品は、専門的な知識・技術および専用工具が必要となります。
取り付けは、お近くのTHUNDER正規取扱店またはプロショップへご相談のうえ、作業をご依頼ください。

※当店および他のプロショップでは、ご自身での取り付けに関するご相談・サポートは一切行っておりませんので、あらかじめご了承ください。
[サンダー250対応 プルバック ハンドル メッキ]
全高：150mm
全幅：580mm ホルダー取付部の有効幅：120mm
プルバックサイズ：220mm
内入角度：50°
前傾角度：95°

スチール製
φ22.2外径／2mm肉厚

・ノーマルスイッチボックス取付用のねじ切り加工（タップ加工）が必要です。

・ハンドルスイッチの配線をハンドルの中に通す穴あけ加工/配線加工/配線中通しの技術/知識が必要です。

・ノーマルのブレーキホースとアクセルワイヤーは取り回し変更で対応可能です。
　但し、ブレーキホースをブレーキマスターから取り外しますので、
　ブレーキのエアー抜き作業が必要になります。
　[注意]必ずブレーキマスター側からエアー抜きをしてください。
　間違ってもブレーキキャリパー側からはエアー抜きをしないでください。
　ブレーキが効かなくなり事故を起こす可能性があります。
　ブレーキマスターからのエアー抜きができない方は
　必ず専門技術/知識のあるショップに依頼してください。
　※販売店でエアー抜きの方法を教えることはできません。

・ノーマルクラッチワイヤーは使用不可です。
　必ずロングクラッチワイヤーに交換が必要です。
　ロングクラッチワイヤーには必ずワイヤーグリスを入れてください。


取り付けには専門技術、工具が必要になりますので
お近くのTHUNDER MOTORCYCLES販売店かプロショップにて行ってください。

ハンドル関連商品はこちら
ロングクラッチケーブル 150mmロング
ライザーハンドルスペーサー

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THUNDER 250
Thunder Motorcyclesについて。
日本のカスタムビルダーと中国No.1カスタムビルダーが組んでできたMotorcycleブランドです。
2021年に自社工場を完備し、生産ラインを自分の目で見て管理できるようにしました。
ハーレーダビッドソンアフターパーツで使用されている７４スプリンガーフォークをはじめ、３Dで設計されたフレームや各パーツが正確に取り付けられています。
消耗品などのパーツももちろん用意してあります。
Thunder Motorcyclesの強みは自社工場です。
日本の総代理店が直接取引していますので、パーツの入荷にそれほど時間がかかりません。
エンジンパーツは日本で調達が可能ですのでそちらもご安心ください。
さらに日本の販売店では輸入車納車整備を徹底しています。
販売店への厳しいチェックもあります。
私たちが大事にテストを重ねて完成したThunder Motorcyclesです。

■↓必ずお読みください↓■
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