商品参数
- 拍卖号： g1189148665
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-06-16 13:55:56
结束时间： 2026-06-23 11:53:30
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自动延长： 会
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当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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1997年 ARROWS A18
フロントウィング エンドプレート（左右セット）
アロウズ・A18 概要（1997年シーズン）
アロウズ・A18は、1997年F1シーズンのためにアロウズが開発したマシンで、フランク・ダーニーが設計、ジョン・バーナードが改良を担当。チームはフットワークからアロウズに名称を戻し、エンジンはハートからヤマハ、タイヤはグッドイヤーからブリヂストンに変更された。
開発と信頼性の問題
ダーニー設計のA18は信頼性に大きな問題を抱えており、ダーニーは早期にチームを離脱。第5戦モナコGP以降、フェラーリから移籍したバーナードが改良を進め、徐々に信頼性と性能が向上した。各GPでエアロやウイングなど細かな改良が施され、エンジンもCスペックから改良版のDスペックに変更された。
ヒルとディニスの戦績
ワールドチャンピオンのデイモン・ヒルを迎えたが、開幕戦はマシントラブルでリタイア。ディニスも多くのレースでリタイアを重ねた。中盤以降は改善が進み、第9戦イギリスGPでヒルが初ポイント獲得、第11戦ハンガリーGPではヒルが2位に入り、優勝に迫る走りを見せた（チーム12年ぶりの表彰台）。ディニスは第15戦で唯一の入賞。
最終戦での健闘
最終戦ヨーロッパGPではヒルが予選4位に入り好走を見せたが、決勝ではリタイア。1997年シーズンを通じて、アロウズは信頼性の問題に悩まされつつも、ヒルの活躍で一時は上位争いに食い込む場面もあった。
●サイズ（左右共通） 約 ： 縦20×横55×奥行5cm
※一番大きい場所で計測しています。
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