商品参数
- 拍卖号： g1190693444
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-01 21:47:58
结束时间： 2026-05-08 21:47:58
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
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当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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この製品は従来品よりも容量を大きくしするとともに、トランクルーム内で存在を発揮するような製品にしたいと思って製作したものです。
トランクのメンテナンスリッドに取り付けて使用していただきますので、この出品では“製品を取り付けるためのメンテナンスリッド”をセットにしています。
以下は製品の紹介です。
仕様/ ホンダビート用 ハイマウント型オイルキャッチタンクｓｅｔ ［横置きタイプ］
●材質＝ステンレスＳＵＳ３０４材／本体パイプのみ研磨品
●本体＝Φ６０ｍｍ×約２２０ｍｍの円筒型（ドレン付き）
●接続＝ホース取付部パイプ口径：約１３ｍｍ
●取付ステー部＝巾：３０ｍｍ×板厚：２ｍｍ
●付属品＝オイルホース（約１．５Ｍ）， 純正ホースバンド， 取付用ボルト， 予備パッキン， 「クイックノブボルト」
特徴/ ブローバイガスにオイルが混じりやすいビートには「オイルキャッチタンク」を取り付けていることが望ましいので、より見栄えの良く、中型かつ高性能な製品を目指して作りました。
レベルゲージは廃したものの、キャッチタンク本来の性能とその使い勝手を重視して作った“こだわりの一品”です。
製品の取付け位置は“その後のメンテナンス等”を考慮して、トランク内のメンテナンスリッドに穴を開けていただいて、直接的に固定するようにしています。
これは接続するホースの位置関係から導かれた結果でもありますが、トランクリッドに固定しておくことにより「オイルキャッチタンク」の着脱が簡単かつ効率良くできるようになりますし、他のメンテナンスへの支障も最低限に抑えられることと考えています。
また、トランクフードを開けると“すぐに目に付く!!”ようにしたことも、魅力の１つになると思います。
タンク内にはステンレス製のセパレーター（隔壁）を２ヶ所入れた構造になっており、その容量も約６００ｃｃほどと大きく設計してありますから、タンク内を迂回させるだけで効率良くブローバイガス内の油分等を分離できる野ではないかと思います。
タンク内に貯めておける量はそれほど多いわけではありませんが、２００～３００ｃｃ程度は貯められますから、オイルの噴出し量が多いクルマでない限りは６～１２ヶ月ごとにタンクに溜まったオイル等を捨てればよいかと思います。
またオイルクーラーの接続にも使用できる「オイルホース」を付属していますから、永く安心して使っていただけることと思います。
「オイルキャッチタンク」を取り付けることで、エアクリーナーケース内へのオイルの進入を防ぐことができますから、スロットルまわりのトラブル＆エンジンの不調やエアクリーナーエレメントの汚れ防止を防ぐなどの効果が期待できますよ。
注意事項/ この製品は“試作版”になりますが、既に製品として販売しています。
この製品は“レースで必要とするエンジンブローした時のオイル受け皿”ではありませんで、ストリートで使用することを前提とした“油分（オイルミスト）等を分離するためのセパレーター”です。
キャッチタンク本体は“マフラー用ステンレスパイプ”を利用して作っていますので、若干ですがボディに擦り傷等がみられる場合があります。
付属しているオイルホースは、オイルクーラーなどを取り付けるのにも使われる本格的なものですから、安心して永く使用していただけると思います。
この製品では、トランク内のメンテナンスリッドに穴を開けていただいて直接的に固定するようにしています。
その穴あけの位置については、画像を参考にしていただきたいと思います。
※２ヶ所の穴あけが必要で、穴あけ間隔は２５０ｍｍです。(メンテナンスリッドの取付けネジの間隔と同じです)
“製品を取り付けるためのメンテナンスリッド”を用意しましたので、それに取付け穴を開けてセットにさせていただきます。
付属のメンテナンスリッドは若干の腐食等はあるものの状態の良い既使用品（パッキン付き）で、艶消し黒色に再塗装してお届けさせていただきます。
メンテナンスリッドを脱着するのに便利な「クイックノブボルト」もサービスさせていただきます。
※現在販売中の製品では、ホースにかかる圧力がそれほど高くありませんし、また「ホース」および「ホースバンド」の性能が高いことからホースが自然に外れるようなことはありませんので、ホースの差込部分に「ビードストッパー」を作らず“ホースの脱着をしやすく”してあります。
あらかじめ、ご了承いただきたいと思います。
■表示金額は“出品商品の価格”になりますので、発送させていただく場合には送料が別途必要になります。
発送には『ヤマト運輸／宅急便』を使用させていただきまして、その送料はこちらの送料表の金額設定／１００サイズにて対応させていただきます。
それから『手渡し』もＯＫで、お近くの方はこちらに取りに来ていただいても構いません。（ただし土・日の営業時間帯のみ）
■「HE゛AT DRIVER」のプロ・サービスからの出品です。
こだわりの製品をそろえている ホームページ も、気が向いたならばご覧ください。
（2026年 4月 22日 9時 39分 追加）
セットにしている「メンテナンスリッド」の穴あけと塗装が終わっていますので、製品「オイルキャッチタンク」を組付けた画像をアップしています。
「メンテナンスリッド」は塗装する前に下地作りのための足付けともに錆取りをしてあり、部分的に腐食している部分を含めて“黒錆転換剤による防錆処理”を施してから、仕上げに「アサヒペン／高耐久ラッカースプレー」で塗装してあります。
※塗装している際に落としてしまったので修正してある箇所があります。
