商品参数
- 拍卖号： g1224610323
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-10 19:47:43
结束时间： 2026-05-17 19:47:43
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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https://www.fumotogiken.co.jp/fg/
EJ20系のエンジンのオイルパンのドレンボルトは結構口径が大きく、麓技研ではトラック用とされているFG-3がM20-P1.5で適合します。
自分でも使っていますが、オイル交換のたびにドレンガスケットを交換しなくても良く、レバー1つでオイルが抜けるので手間が掛からず、作業時間も早くいいことずくめでした。
使用前に唯一気掛かりだったのがフロア下への出っ張りでしたが、EJ20のオイルパンはドレンボルト装着部が斜めになっておりほぼ出っ張りません。
Versionによってはエンジン下にアンダーカバーある車両もありますが、GC8は寝ころべばドレンに手が届くので無い車両は本当に簡単にオイル交換できました。
自分でオイル交換する方にはお勧めです。
ちなみにNSシリーズは廃油口が少し伸びているので、FGシリーズよりも出っ張りが多いです。
４つ在庫があり、クリップが赤色のが２つ、灰色のが２つありました。
希望があれば、在庫がある場合はそちらをお送りいたします。
未使用新品のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
