商品参数
- 拍卖号： g1225439834
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-06-15 18:56:45
结束时间： 2026-06-21 20:56:45
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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日産チェリー（E10/F10）系、およびA型エンジン搭載車オーナー様必見。 かつての日産純正競技用パーツの総本山、「日産スポーツコーナー」よりデリバリーされていた、当時物のレース用アルミオイルパンです。
【本商品の価値と特徴】
- 歴史的資料価値： 現在のNISMOの前身であるスポーツコーナー製。当時のレース（TSレース等）に参戦していた車両にのみ許された、本物の競技用パーツです。
- 冷却効率と剛性： 深く刻まれた放熱フィンがアルミダイカストの熱伝導率を最大限に引き出し、過酷なサーキット走行でも油温の上昇を抑えます。また、クランクケース下部の剛性アップにも寄与します。
- 内部構造： 競技用らしく、オイルの偏りを防ぐためのバッフル構造が内部にしっかり作り込まれています。
- コンディション： 当時物としては驚くほど状態が良く、アルミの腐食やフィン欠け、底打ちによる亀裂も見受けられません。ドレンボルト周りも健在です。
【適合について】 基本はチェリー用ですが、FF（前輪駆動）用のA型エンジン（A12/A14等）に適合します。サニー等のFR用A型エンジンへの流用については、オイルパンの向きやストレーナー位置の変更が必要になる場合がありますので、熟練のビルダーやショップ様にご相談ください。
「当時物・本物」にこだわるレストアラーの方、ヒストリックカーレースに参戦中の方、二度と手に入らないこの機会を逃さないでください。
【注意事項】
非常に古い物（デッドストック/長期保管品）であることをご理解いただける方のみ、ご入札ください。
適合違いによる返品・クレームはお受けできません。
ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
