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WEBER 45 DCOEを純正装着した ランボルギーニ・カウンタックLP400でO/H 組立 構造解説!オールカラー!(A4拡大30P)WEBERマニュアル集大成

WEBER 45 DCOEを純正装着した ランボルギーニ・カウンタックLP400でO/H 組立 構造解説!オールカラー!(A4拡大30P)WEBERマニュアル集大成

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卖方资料

雅虎卖家:yye********
卖家评价:420(好评率:100%)
店铺类型:个人卖家
发货地址:富山県

富山県 到 大阪 的运费参考

三边和(厘米) 运费(RMB)
60 76.14
80 90.78
100 106.92
120 121.56
140 137.63
160 152.28

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: g1228018000
    提前结束: 有可能
  • 开始时间: 2026-05-04 20:25:38
    结束时间: 2026-05-11 20:25:38
  • 自动延长: 不会
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

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2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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このマニュアルはWEBER 45 DCOE を純正で装着している、ランボルギーニ・カウンタックLP400の6基のうちのひとつを徹底的にバラしてメンテナンス後、再組立する過程を素人さんにも出来るように懇切丁寧に説明した、WEBER45または40 DCOE型マニュアル集大成版です。

さすがにランボルギーニ・カウンタックLP400.LP500のオーナーさんがコレを見て愛車を整備するというシチュエーションは有り得えないと思いますが、世の中のWEBERの9割以上を占める一般ユーザーの4気筒、6気筒用DCOE45(40)と中身は同じなので、よし!オレも!という感じでこのマニュアル通りに愛車を触ってあげてください。

このマニュアルは以下の三部構成になっています。

●構造解説
ランボルギーニ・カウンタックから実際に取り外した一基のキャブレターの構造と各パーツの役割説明

●分解作業解説
ランボルギーニ・カウンタックから実際に取り外した一基のキャブレターを78工程に分け、78枚のカラー写真と解説で、素人さんにも出来るよう、手取り足取り解説されています。

●組立作業解説
上記の分解したキャブレターボディ及びそのパーツを用いて、だめなパーツは新品に、使えるパーツはメンテナンス加工して組み込んでいく工程をなんと!153もの工程に分け153枚のカラー写真と共に手取り足取り解説されています。

正にWEBERキャブレターのバイブル!集大成版になっています。

あとがき

美しいキャブレターは美しいエンジンに宿る!
スーパーカーの咆哮はWEBERキャブレターの吸気音なんですね!
憧れのスーパーカー、元祖スーパーカーは本当はランボルギーニ・ミウラなんですが性能重視のWEBERダウンドラフトを搭載しているので煙突(エアーインテーク、又はエアーファンネル)が空を向いていてレーシングカー観たくてちょっとね?の感が否めません。

我々が今もファンネルが横向きのカッコいい、大衆車のボンネットにスッキリ収まる、サイドドラフト型(DCOE)WEBER40または45を使えるのは、一にも二にも、ランボルギーニ・カウンタックのデザイナーのおかげですね!

今となればWEBERだけの市場シェアは、この横向きのDCOE型が9割でしょう。性能重視の煙突型(ダウンドラフト)を支持したポルシェ、フェラーリ等のエンジニアを横目にデザイン重視、後方視界確保、とにかくエンジンフードを一般車なみに下げてくれたおかげでDCOE型WEBERが量産スポーツカーのキャブレターの定番になったことはランボルギーニ・カウンタックのエンジニアとデザイナーのおかげです!

あなたの素晴らしい愛車がこのマニュアルの通り整備され、復活することを心よりご祈念してご挨拶に変えさせていただきます。