商品参数
- 拍卖号： h1084956582
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-01 21:55:12
结束时间： 2026-05-08 21:55:12
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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シャフトは、輸入品より材質 1ランク高品質のSMC440を使用し、焼入については,表面焼入で
なくシャフトの中心部まで入念に焼入処理をしています。従って輸入品より、高強度、
高精度品質となります。
スプライン溝 CVジョイント側は、シャフト組立時にインナーレースサークリップ溝を
乗り越え奥に入り込まぬ様に溝長を短めに加工してあります。
またデフ側も折れ防止の為必要最小限の溝長としてます。
シャフトの太さは、輸入品はΦ26ミリに対して、当方はΦ27ミリ
デフ側でシャフトが折れぬ様にオイルシール部のみΦ26ミリにし、細い部分で折れる様
に設計してます。（デフ、エアーロッカーを壊さない為）
※サークリップは付属します。
JAPAN MADE のクオリティーを落札者様に！！
★以下の説明文を最後までお読み頂き、ご納得頂いた上でご入札ください。
ご入札頂いた場合はご納得して頂いた物とさせていただきます。
注意事項
※落札後★48時間以内★にご連絡が無い場合、
また落札日より★７日以内に決裁が完了しない場合、落札者様都合で
削除いたしますのでご注意下さい！
※適合車種をご確認の上、ご入札ください。
※原則ノークレーム・ノーリターンとなります。
※商品撮影時の諸条件や閲覧環境等により実際のイメージ（色・質感）と
若干の違いがある場合がございます。あらかじめ、ご了承ください。
ご連絡等について
※ご質問の回答や落札後のご連絡等については、平日の月曜～金曜（祝日を除く）の
９：００から１６：００までとさせていただきます。
ご了承の程お願いいたします。
※通常発送は、入金確認後、3～6日頂いております。
※埼玉県鴻巣市より ヤマト着払い発送
※原則、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
但し、初期不良のみ商品到着後３日以内にご連絡を頂いた場合、良品と交換
又は返金等の処理をさせていただきます。
※商品在庫切れの場合は、商品発送に７～１０日程掛かります。
その場合は、「取引ナビ」にてご連絡申し上げます。
※金・土・日・祝日は発送業務は行っておりません。平日のみの発送となります。
なお、平日の発送業務は１５：００となります。ご了承お願いします。
