商品参数
- 拍卖号: h1145100554
提前结束: 有可能 - 开始时间: 2026-05-03 06:32:20
结束时间: 2026-05-10 17:32:20
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自动延长: 会
可否退货: 不可以
拍卖注意事项
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当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品(单件超过 20 公斤)时,为避免产生高额邮费落差,恳请您务必浏览至商品详情页底部,仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难,您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则,欢迎随时联系古货邸客服 15652896156(微信同号)咨询。我们始终与您同在,愿以细致的服务,让您的购物之旅安心无忧!感谢您的理解与配合!
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対応
カングー2 フェイズ1、フェイズ2、ビボップ、グランカングー(並行)含む
以前からリフトアップサスは社外品がありましたが、乗り心地などは変わってしまう傾向がありそれが合えばよいのですが硬いとか気に入らないと使うのが難しくなってしまうと思います(個人差あるので主観ですが)。
当製品は純正のサスショックをそのままでボディとの間にブロックを装着して厚み分車高を上げる製品なので、乗り心地を損なうことなく車高アップを楽しめるアイテムです。
フロントは約35mmアップ
純正のスタビライザーの伸び限界値を考えてその手前にセット
またアップにより若干ながらポジキャン化しますので装着は任意ですがキャンバー補正ボルト付属します
リアは約40mmアップ
キャンプ道具などの積載による尻下がりを考慮し、若干ながら後ろの方が上がるよう設計しています。
※車高は個体差やレバー比の差もありますので参考までに。。
この組み合わせにより腹下の最低地上高がかなり上がりますので悪路走行時の下面の接触や擦るリスクが減り、見晴らしも良くなることから運転も楽しくなると思います。
デメリットとしては車高が上がった分、若干横風を受けやすいこと、物理的に上限のある駐車場など注意が必要などです。
またリフトアップカスタムが流行ってる昨今ですので車検時も死角対策ができてるかという『直前直左』検査が行われる可能性もありますので事前に対策が必い様か確認ください(詳しくはお調べくださいネ)。
お取り付け作業はそんなにやりにくい車ではないのでダウンサスなどを取付できるレベルの知識、技術、環境があれば十分作業できます。
車両側のカバーなどの外し方はネットから確認ください。
個人的な主観ではありますがカングーはリフトアップがとても似合う車ですので車高を上げてタイヤも好みのデザインのチョイスでかっこよく乗って頂きたいです。


