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CT NEWMAN ENGINEERING フレーム治具 フレームジグ ナックルヘッド パンヘッド ショベル チョッパー UL WL フレーム制作

CT NEWMAN ENGINEERING フレーム治具 フレームジグ ナックルヘッド パンヘッド ショベル チョッパー UL WL フレーム制作

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卖方资料

雅虎卖家:hob********
卖家评价:1934(好评率:99.3%)
店铺类型:个人卖家
发货地址:愛知県

愛知県 到 大阪 的运费参考

三边和(厘米) 运费(RMB)
60 76.14
80 90.78
100 106.92
120 121.56
140 137.63
160 152.28

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: h1147947311
    提前结束: 有可能
  • 开始时间: 2026-05-02 04:25:45
    结束时间: 2026-05-09 04:25:45
  • 自动延长: 不会
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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●タイトルは検索用です。ご覧頂き有り難うございます。入札いただく前に必ず自己紹介欄をご覧下さい。
CT NEWMAN ENGINEERING製のフレームジグです。
●設計はNY在住の世界トップクラスのバイクビルダーであるクリスチャン ニューマン氏。購入後のサポートはSuicideCustomsが行いますのでご安心ください。日本では10セットのみご用意しました。
●お届けする商品は組み立てられておりません。1パレット1セットでお届けします。

以下、クリスチャンの説明を翻訳しました。

一般情報:
  • 100% 1/4" A36 HRPO スチール構造。
  • 組み立て/溶接はお客様ご自身で行ってください。詳細な組み立て/使用説明書が付属します。
  • タブとスロットの設計により、測定せずに固定具を完全に組み立てることができます。
  • ネックコーンとすべてのハードウェアが含まれています。
  • ベースは、競合製品のチューブ スタイル デザインよりも 250% 剛性が高くなっています。
  • 支柱を取り外すと、ベースは固定テーブルとしても機能します。
  • エンジンプレートとトランスミッションプレートは、平坦性を確保するために合計厚さが 1/2 インチです。
  • ネックと車軸の垂直穴は、ローティサリーで使用する 1.5 インチの丸棒を受け入れます。高さは、回転しやすいようにウィッシュボーン フレームが取り付けられた固定具の重心に合わせて設定されています。CTNEWMAN ENGINEERING のローティサリーは近日発売予定ですが、独自のローティサリーも作成できます。
  • 水平調整脚を取り付けるためのプレートが付属しています。
フレーム調整: 
  • すべてのフレーム調整は、0.010 インチのクリアランスを持つチャネル内で横方向に制限されるため、正確で繰り返し可能なセットアップが可能になります。
  • 固定具は、ビルドの開始点としてストック ウィッシュボーン フレーム用にマークされており、そこから調整できます。
  • すべての調整は、ストックからの 1 インチの偏差に固定することも、許容範囲内で無限に調整することもできます。(つまり、1 インチ、2 インチ、3 インチなど上、外、伸縮に固定することも、1.375 インチ外に調整することもできます)。
ネック調整:
  • -5インチから+9インチまで
  • -6 インチから +8 インチのアウト (必要に応じて、他のすべてのアップライトを後ろに移動して「アウト」を増やすことができます)
  • 15°~60°の傾斜調整(1°単位で固定可能)
エンジン調整:
  • 1.625インチステップ(ビッグツインフラットヘッド、ナックルヘッド)と2インチステップ(パンヘッド以降)の両方の固定具が含まれています
  • モーターの角度は、クランクの中心線を中心に回転して -10 ° から +10 ° に調整できます(エンジンを回転させ、プライマリ距離を維持できます)。0 度調整用のロックピン。つまり、私のナックルヘッドは、ダウンチューブを急勾配にするために 4 度後方に回転しました。
  • +6インチ前方から4インチ後方までの位置調整
トランスミッション調整:
  • 前方4インチから後方8インチまでの位置調整
  • -1 1/8"から+1 1/8"までの高さ調整
  • 5番目の取り付けポイントを含む
  • 2 番目の取り付け穴セットは、カム側に対して 0.74 インチオフセットされています。  初期のトランスミッションでショベルヘッド メインシャフトを使用することで、チェーン ラインを約 3/4 インチ狭くすることができます。アクスル プレートの内側の寸法は 1.5 インチ狭くなります。ナックルヘッド/パンヘッド/ジェン ショベル/BT フラットヘッド エンジンのみ。つまり 
    、私の 8 バルブ ULH ビルドでは、この手法を使用して超狭幅のアクスル プレートを実行しました。
 アクスルプレート調整:
  •  -1 1/2" ~ +6" 幅
  • -5 インチから +5 インチの伸縮 (必要に応じて、他のすべての直立柱を前方に移動して伸縮性を高めることができます)
  •  高さ -3 インチから +3 インチ
フレームフィットアップ機能:
  • エンジン固定プレートには、BT の下端を模倣した参照プレートがあり、フレーム レールの正確な配置を可能にします。ジェネレーター モーターのカム チェストの底部の参照線が含まれています。
  • シングルループフレーム用のエンジン固定具の下の中央パススルー(幅2インチ)
  • 参照用に D サイズのプリントが 7 枚含まれています。  プリントはスケールが付けられ、厚紙に貼り付け、切り取ってフレーム固定具に挿入できるようにマークされています。プリントはエンジンの中心線で太字になっています。BT フラットヘッド、ナックルヘッド、パンヘッド、Gen ショベル、コーン ショベル、エボリューション、アーリー 4 スピード、ショベルヘッド ラチェット 4 スピードが含まれています。
  • 複数の車軸サイズに対応するアライメント プレートが含まれています。3/4 インチ、1 インチ、HD ウィッシュボーン (7/8 インチ)

●カリフォルニアで開催されるボーンフリーで優勝し、その精密で斬新な構造で世界中のビルダーを驚かせました。2023年、2024年の横浜ホットロッドショーにもインバイトされ注目されました。会場で大人気だったTシャツや各種ヘッドライト、テールライトも出品中です。どうぞご利用ください。
●ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
●ご質問等はbuhinya-kw@katch.ne.jpまでお問合わせくださいませ。


(2025年 11月 8日 13時 47分 追加)
在庫残り少なくなってきました。横浜で毎年行われる横浜ホットロッドショーに今年(2025年)も展示しますので、実物を見たい方は会場でご覧ください。当日は組み立てた状態で展示します。その際に質問があれば丁寧にお答えします。その他にもCT NEWMAN製のヘッドライト、テールライト、ドロップツリー、Tシャツなどのマーチャンダイズの商品も展示、販売します。なかなか日本では実物を見る機会が少ない商品ばかりですので、もしよかったら会場でご覧下さいませ。