商品参数
- 拍卖号： h1170802640
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-04-29 23:58:01
结束时间： 2026-05-06 23:58:01
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
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当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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新品未使用
トマゼリ マタドールレバー用のダブルパネルブレーキに使用する純正2本引きユニットになります。
MVアグスタ750Sや750GTに標準採用されているものです。
T字型フレキシブルジャンクションとワイヤーガイドのバーになります。
美しく機能的なデザインでまさに工芸品といえます。
マタドールレバーの美しい造形と組み合わせると最高です。
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トマゼリ マタドールレバーに組み込んだ状態での出品もしています。
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マタドール以外にも、別のトマゼリレバーやベルリッキレバーなどにもネジ径が合えば使用できると思います。
レバーには貫通穴を開ける必要があります。
※画像枚目は取付参考例です。マタドール本体は付属しません。
これが無くて非純正が付いているMVアグスタ750Sもよく見かけます。
また、形を真似て作った偽物を付けている車両もあります。
イタリアンクラシック車は部品の集合体です。
こういう細かい部品の積み重ねで車両全体の美しさが際立ちます。
こちらに付け替えて残念な仕様から脱却してください。
部品一つ一つの純正度で車両の格付けや価値も大きく変わってきます。
単品で見つける事はほぼ不可能な部品です。
DUCATIのシングルモデルにも良いと思います。
DUCATIの場合、半月型のジャンクションが一般的ですが
こちらで他と差を付けるのも良いと思います。
その他、ダブルドラムモトグッチ、ベネリ、モト・モリーニ、パリラなどイタリアンに。
国産や英車のクラシックにも合うと思います。
もちろん市販車だけでなくレーサーにもベストです。
超絶レアアイテムなので風格が違います。
状態は、
新品ですが長期保管の為、細かいスレなどはあります。
ジャンクション本体のアルミ部分は腐食もなく艶やかで綺麗です。
キズのように見える溝線は製造工程で付く製造痕になります。
裏表にあります。他のものにも同様に付いています。
※より古いザラザラ鋳物の溝ナシのものもあります。そちらに変更も可能です。
その他、細かいキズはありますので写真でご確認ください。
ネジ部も新品ですが長期保管品の為、多少表面に腐食やメッキのくすみがあります。
ワイヤーガイドのバーはこちらも新品ですが、
長期保管に伴いメッキが燻んでいる部分があります。
未使用なので大きなキズや劣化などはありません。
蛇腹のゴムカバーはヒビ割れや劣化もなく、
弾力もあり綺麗です。
先端の突起部分はカットしてあります。
取り外すと形が多少歪んでますが、装着すれば整います。
その他、
50年代〜 70年代の製造品なので製造精度や誤差はご了承ください。
写真をご確認の上ご納得してのご入札をお願いいたします。
ヴィンテージの長期保管品なので、
念の為ノークレームノーリターンでお願いいたします。
トマゼリ マタドールレバーとセットにもできますので
ご希望の方はお問い合わせください。
二度と出ないかもしれないアイテムなので、
お探しの方はお見逃しなく。
発送はゆうパックおてがる版か、ゆうパケットおてがる版になります。
ゆうパケットはタンボールやプチプチで保護しますが、
封筒での発送になるので配送時のトラブルは補償できません。
高額商品なので、ゆうパックをお勧めします。
よろしくお願いいたします。
