商品参数
- 拍卖号： h1234250860
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-06-25 20:44:32
结束时间： 2026-06-26 20:44:32
-
自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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商品の状態 ランクA
<ランクの目安>
S 新品同様、フィン調整の必要なし
A フィン調整の結果、新品に準ずるレベル
B フィン調整の結果、若干欠損が残るベル
C フィン調整は不可能と判断し、未調整
スズキKei(6BA-LA650S)用の純正インタークーラーのインテーク側のコアを一旦外し、空気取り入れ口の間にアルミパイプを挟んでかしめ処理し、取り入れ口の面積を広げました。
純正品の長所を生かし、出力向上よりもターボのレスポンス向上を狙って、運転していてさらに楽しい走りを体感できることを目指した加工です。
ダイハツ車用の他にも、スバル車用、スズキ車用、ホンダ車用をリリースしております。
ご落札いただいた方のご感想
<ダイハツコペンL880Kオーナーの方>
<ダイハツコペンL880Kオーナーの方>
・加給の立ち上がりが早いと説明にあった通り、下からのトルク感が今までに比べて段違い。
・ノーマルのタービン・エキマニ・触媒を業者に依頼して加工、触媒以降の排気系をステンマフラーに交換、ＥＣＵ書き換え、点火プラグ交換(８番のレーシングタイプ)、吸気系フィルター交換(キノコタイプ)
・以上のチューニングでブースト圧1.1位までアップ、かなりパワフルだと思っていたが、このインタークーラーを見つけてぜひ取り付けたいと思ったのが大当たり。
・社外品のでは価格が高いが、それではパワフルになるのが当たり前なので、何かお金を掛けなくても面白い物は無いかと探していたところ、偶然に見つけて再出品するのを待っていた。
・正直こんなに体感できるとは、驚きでニンマリ。
<ダイハツコペンLA400Kオーナーの方>
「パワーよりもレスポンス、まさに私が求めていたものでした。」
<ホンダライフJB8オーナーの方>
・トルクの谷が少なくなりスムーズに加速する
・最高出力は変わらないものの、ブーストの立ち上がりが早いのである回転数では出力アップしていると思われる
・社外品ICがない中、乗りやすさや扱いやすさを向上させている点で、この加工及び商品の有効性は高いと考える
このICは以下の車両にてお使いいただけます。
TA-MC12S スズキワゴンR ターボ車
TA-HN22S スズキKei ターボ車
ABA-HN22S スズキKei ターボ車
※ご注意ください
以下の車両にはお取り付けできません
TA-MC12S スズキワゴンR NA(ノンターボ)車
CBA-MN22S スズキKei NA(ノンターボ)車
今回の出品物はBNコーティングなしの商品となりますが、落札価格＋￥2,000にて追加オーダーを承ります。落札後にお申し付けください。
<こんなオーナーの方におすすめ>
□新車当時の加速を再び体感したい方
□ブーストコントローラーの設定可能域を広げたい方
□社外品ほど出力向上は望まないがもっとトルクフルな走りにしたい方
□お金を極力かけたくない方
□スズキ系ターボ車をこれからも末永く乗り続けたい方
<スペック>
・デンソー製中古品
・圧力損失低減加工
・加工後に簡易加圧検査実施済み
<ご注意願います>
・純正品ですので純正の給排気系(エアクリーナー、ブローオフバルブ、タービン等)で問題なく使用できますが、ブーストコントローラーの性能をさらに発揮できる仕様となっていますので、ブーストコントローラー及びブーストメーターとの併用をお薦めします。
・安全マージンを確保した商品ではございますが、この商品を装着・使用したことによるお客様の車輌に発生した不具合につきましては、当方は一切責任を負いかねますのでご了承願います。
ご希望の方は上記<ご注意願います>をご了解頂いた上で、現状渡し&ノークレーム・ノーリターンにてお願い致します。
<付記>
私の愛車スバルレガシィB4 RSK(GF-BE5)も同じ加工を施したICに換装しました。
現在作成中の進捗状況などを随時更新中です。是非ご覧下さい
