商品参数
- 拍卖号： h547547343
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-04-28 05:18:13
结束时间： 2026-05-05 05:18:13
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自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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パワートレーンノーマルでコントロールバルブボディーの仕様をオーダー出来るATリビルト作業での出品です
JZX100 JZX110 JZS171で 走行距離が１０万Kmを越え ATに不具合が出てきた車両も多いと思います
ノーマルタービンでも吸排気系の変更とコンピューターのセッティングで結構なトルク＆パワーが出てしまうので
滑ったＡＴをノーマルリビルトATに交換してもまたすぐに調子が悪くなってしまう事があります
ま た エンジンがフルノーマルでも強めのＬＳＤを使っているとノーマルＡＴでは滑ってしまうことも多いです
このＡＴはノーマルリビルトＡＴに比べ高負荷変速の耐久性とレスポンスがアップします
スポーツドライブを楽しむブーストアップＡＴ車両の必須アイテムです
油圧回路変更のオーダー可能箇所は
ライン油圧（ノーマル、中、強の3段階）※基本的にはノーマル油圧がお勧め
1速→2速変速スピード（ノーマル、中、強の3段階）
2速→3速変速スピード（ノーマル、中、強の3段階）
3速→4速変速スピード（ノーマル、中、強の3段階）
これらをお好みでオーダーする事が出来ます どの組み合わせでも金額は同じです
これと同じような仕様で 強化ATとして何十万円もの金額で販売されている事も多いです
こちらに滑ったATを送って頂ければ この金額でお好み仕様にして発送致します
こちらからの送料は全県サービス致します（離島などは除く）
この金額には脱着料、ATF、トルクコンバーターリビルトの分は含まれておりませんので車両持込の場合は別料金が掛かります
その他タービン交換に対応した仕様も御座います
宜しくお願い致します
（画像はJZX100用強化ATのカットモデルです）
※商品状態は「新品、未使用」ですが、交換部品が新品でベースは現物になります
法人宛・個人宛の送料は全都道府県無償です（離島などは除く）
個人宅宛の発送が出来なくなりましたので 個人宛は西濃運輸営業所止めをご利用ください
