商品参数
- 拍卖号： j1141734622
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-11 16:12:07
结束时间： 2026-05-18 16:12:07
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自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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★シフトシャフトシールからのオイル漏れはシャフト痩せではありません！★
★純正の安いニトリルシールの経年劣化・硬化が原因です★
★高級材フッ素シール＋ダストシールでオイル漏れをシャットアウト★
| ◆商品説明◆ | |
| 部番 名称 単価 数量 合計代金 | 【図１-①赤丸】 93102-12106 オイル シ-ル【フッ素】 ×１個 ※図１-②スペーサ、③ダストシールの３点セット、５点セットは追加要連絡。 |
| 商品説明 | ・ヤマハ純正相当の高級材のフッ素オイルシール １個です。 ・相当部品番号 93102-12106(元93101-12004/93102-12321) ・シフトシャフトオイルシールからの漏れは、シャフトの摩耗痩せではなく、純正オイルシールの材質ニトリルゴム（ＮＢＲ）の経年・熱による内径拡大硬化とシールリップの摩耗が原因です。 ・当時物オイルシールはダストシールの無いシングルリップで、チェーンからの異物がシールに入り込み、シールリップが摩耗、オイル漏れを加速させてます。一度車両を確認しシールの交換をお勧めします。 ・本商品と現行ヤマハ純正品は異物親友を防ぐダブルリップシールになっていて、ほこりや異物の多い場所の使用に適しています。 ・純正品は安いニトリルゴム製のオイルシールで、高温や１０～２０年の経年でゴムが硬化、弾性が無くなり、シール性が無くなりオイルが漏れます。本商品は高温に強く、経年劣化に強く、弾性を保持するフッ素ゴムを使用しています。自動車のハイパワーエンジンにも多用されている最高材質品です。 ・シャフト外径１２ｍｍに対してシール内径１０．５ｍｍがおおよそ１０年以上経過で弾性が減少し、加えてチェーンからの砂混じりのオイル付着によるオイルシールリップ摩耗によりオイル漏れが発生します。 【対策 下記①＋②の対策がお勧め】 ①純正オイルシールの低コスト汎用材質ニトリルゴム（ＮＢＲ）を高級材のフッ素ゴム （ＦＫＭ） に変更し、耐経年変化、耐摩耗、高耐久、耐熱性を確保し、オイル漏れを防ぎます。 ②砂混じりのオイルなどがオイルシールに付着し摩耗するのを防ぐため、②スペーサーに⑨B ダストシールを装着し、直接オイルシールに異物が付着しないようにします。 【関連商品】 ★商品を出品していますので落札で同梱いたします。 ★価格は変動します。最新価格にてお願い致します。 ●シフト周りシールキット３点セット ￥２７００（下記個別価格は参考） ⑧(93101-12004) オイル シ-ル相当(フッ素) ×１個 ⑨90560-12200 スペ-サ(4L0) リプロ品 ×１個 ⑨B ダストシール ×１個 ●シフト周りシールキット５点セット ￥３８００（下記個別価格は参考） ⑧(93101-12004) オイル シ-ル相当(フッ素) ×１個 ⑨90560-12200 スペ-サ(4L0) リプロ品 ×１個 ⑨B ダストシール ×１個 ⑩93104-11056 オイル シ-ル (1A1) ×１個 メタルブッシュ 相当品 ×１個 ●参考部品 ①4L0-18101-00 シフトシヤフトアセンブリ ×1 ③90560-12171 スペ-サ(1W4) ×１ ④90508-32374 スプリングト-シヨン(2K7) ×１ ⑤90149-08094 スクリユ(367) ×１ ⑧93101-12004 オイル シ-ル(12X22X5-137) ×１ ⑨90560-12200 スペ-サ(4L0) 販売終了 リプロ品 ⑩93104-11056 オイル シ-ル (1A1) ×１ ⑪4L0-18111-00 ペダルシフト 販売終了 ⑫132-18113-01 カバ-シフトペダル ×１ ⑬⑱2H9-18154-00 カバ-ダスト ×１ ⑰4L0-18112-00 ア-ムシフト ×１ (21）90201-12174 ワツシヤプレ-ト ×１ (22)93410-12003 サ-クリツプ ×１ (23) メタルブッシュ ×１ |
| ◆発送・評価◆ |
・定形、クリップポスト |
