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★送料無料。匿名 ネコポス 出品者負担
BIKERS STATION 1999-8 NO.143
【 特集・キャブレター 】特集記事26ページ

★キャブレターはブラックボックスではない
★4連キャブレターの分解と組み立て
・カワサキ Z1000R(R2) ローソン・レプリカ 純正 負圧 キャブレター ミクニ BS34 分解、清掃、組み立て オーバーホール 整備 （検 KZ1000R）
（※私感ですが、BS34 を純正で採用している
スズキ GSX1100E ベコ系〜GSX1100S 刀 カタナ の参考になると思われます。）

★セッティングを外すと、走りはどう変化するのか
・メインジェットの大小、ニードルの上下、パイロット系の濃淡を実走で味わう
・教材 ドクター須田 チューンド ZRX1100改 FCR 37φ 装着車両（検 ドクタースダ Dr.スダ ドクスダ）

★日本製レーシングキャブレターの両雄、ケイヒン FCR／ミクニ TMR
・その高性能を世界に誇る、ケーヒンとミクニの作品をおさらいする
・FCRとTMRを自由自在に取り付ける
・ビトーR&Dの各種キャブレターキット

★負圧キャブをチューンアップする製品。ダイノジェットキット＆バクダンキット

★キャブレターセッティングは難しい作業ではない？
・MIKUNI/ミクニ（三國通商）に聞く
・アサカワスピードの浅川さんに聞く

★最新のレーシングキャブレターを使わない人とその理由
・FCRとTMRもいい、でもデロルトもいい
・スポーツスターの純正負圧式キャブを大活躍させる
・トラ（トライアンフ）にはやっぱりアマルだという
・STDの負圧式キャブのよさは、扱いやすさ

★海外の名作キャブレター達
・デロルト SSI
・マロッシ φ42.5mm
・アマル モノブロック
・S&S SUPER G
・レクトロン PJ Mk2
・E.I. ブルーマグナム
・前出の各社が生んだ他の作品にビングのスペシャルを加えて一望

★身近に起きたキャブセッティング3実例
・FZ400でいまひとつ弾けぬバクダンキットを、もっと爆発させる
・トライアンフ750のキャブレターセッティングと排気系の話
・アフターマーケットのエグゾーストシステムに合わせたキャブセッティング。

★その他の特集記事
・カワサキ ZR-7 特集 7ページ。
GPZ750、ゼファー750 3台の比較・試乗、
カワサキ ザッパー 系 変遷

【本の状態】
・表紙の一部に折れ跡と僅かな擦れ跡、背表紙の角の一部に落下跡が見られます。
・整備未使用のため、中の紙面に目立つ汚れや欠損はありません。
（何ら問題なく、お読み戴けます。）

【発送について】
★送料無料。（出品者負担です）
★雨対策として新品のフィルムに梱包。
折れ防止として再生ダンボールで補強のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。

（ポストイン。※貨物補償最大3千円迄、貨物追跡可）
・匿名 ネコポス／ヤマト運輸

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