商品参数
- 拍卖号： j1223417437
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-09 12:57:20
结束时间： 2026-05-10 12:27:54
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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【GPz400（昭和58年/国内A1)カスタム多数車】⇒（同調風景含む）動画『2パターン』
①https://www.youtube.com/watch?v=EJNmReivwxg
②https://www.youtube.com/watch?v=ZM1PvMnzero
| 商品説明 | ★☆出品車両の拡大画像は冒頭または文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：昭和58年4月 【国内物/昭和58年A1モデル】 ・型式：ZX400A（排ガス規制無しモデル） ・車台番号：ZX400A-003***（下3桁伏字） 【原動機番号：ZX400AE003878】⇒『乗せ換え無し』 ・メーター表示距離：20,180km（流通履歴上は実走行距離） 過去記載距離 20,100km/令和8年 19,000㎞/令和6年 ・キー：純正共通1本＋社外スペア1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：内部コーティング施工 ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：年式/距離相応の状況 （特に大きな問題の無い一般中古車レベル） ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し/ダストシールひび左右小程度 ・前後タイヤ残量：F 6分山 R 7分山 ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し ※各所劣化は当然ございます※ ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） ※昭和時代の旧車にて各所劣化等全体的にあり※ （細かな内容は割愛） ～その他箇所は現車確認または、質問等にて対応承ります～ ⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 【予備検査有効期限＝令和8年6月16日】 ※（予備検査）法定費用は落札金額に含みます※ 修復歴無し（JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （①自動車予備検査証＋②自動車検査証返納証明書＋③譲渡証明書） ●その他情報 所謂、『国内物＝昭和58年登録』のGPz400（国内A1）のカスタム多数車です。 現在【予備検査＝令和8年6月16日まで有効】の取得は完了しております。 （⇒上記（予備検査）法定費用は落札金額に含みます） 割と魅力的なカスタム内容かつ、コンセプト的にまとまっている車体と当方は考えております。 ＋説明文冒頭に『（キャブレター同調風景含む）始動動画をアップ』致しましたので、内容をご確認くださいませ。 ☆★【情報追加】★☆ （低速領域が少し不安定⇒せっかくなので、少しだけキャブレター部の調整を行いました） 【MJ：♯125/PJ：♯35＋PS：1＋3/4戻し⇒2＋1/2戻しに変更】 -------------------- 空冷旧車のため、以下2項目を追加で確認しています。 ①E/g圧縮⇒1番：10.2/2番：10.1/3番：9.9/4番：10,3 （サービスデータ上の規定値＝7,7～12.0kg/cm) ②電圧昇圧⇒12,6～ピーク時13.9V付近 上記2項目、情報を追記しておきます。 -------------------- 製造から45年弱が経過した、昭和時代の旧車とはなりますが、現状わりと普通に走行可能です。 わりと最近まで走行されていた車体となりますので、大まかなレストア箇所が各所確認されておりますが、更に手を加えれば、より良い車体になるかと考えます。 基本メンテナンス項目に於いて、お時間が無いユーザー様向けに各種メンテナンスメニューもご用意しておりますので、ご希望の際はご落札後にご用命くださいませ。 カスタム内容は、画像で判断可能な箇所です。 かなり多くの部分に手が加えられています。 前後ホイールはZXR250（F：17インチ/R：18インチ）＋フロント足周りは同ZXR250倒立フォーク流用（ステムより）による、走りの仕様です。 また、『ハンドルロックは正常に使用可』となりますので、情報追記しておきます。 その他、ヨシムラサイクロンマフラー（車検対応品）をはじめ、バックステップ（形状的にはマッククレーン？）、PMC大容量オイルクーラー、テールランプ、NGKプラグコード＋キャップ、ブレーキ周りほか、カスタム箇所多数です。 ＋パワーフィルター仕様等にて、キビキビと走れるような『走りに特化したカスタム内容』と、当方は考えておりますので、この点も踏まえての総合的なご検討を、どうぞ宜しくお願い致します。 軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 未整備現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 -------------------- 【下取ご相談大歓迎です】 『現車確認時に、当方事業所まで下取対象車両のお持ち込みに限り』、当方による実車査定にて下取（＝厳密には『査定買取』）対応可能です。 -------------------- 【別途オプション】 ①エンジンオイル交換 《当該車種の銘柄＝ワコーズAA 15W-40です》 金額＝12,000円（ドレンワッシャ新品含む） となります。 【↓☆★おすすめ★☆↓】 ②上記①エンジンオイル＋DAYTONA製オイルフィルター新品交換 （⇒『お得なセット』です！） 金額＝17,000円 【※備考：マフラー中間取り外し作業あり※】 ③新品プラグ交換（NGK製） 金額＝8,000円/4本全てとなります。 ④ブレーキフルード/クラッチフルード交換（合計2箇所） 金額＝8,000円（ワコーズBF4使用） ご希望の際は、ご落札後にご用命くださいませ。 -------------------- |
| 注意事項 | ■ヤフーオークションでのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■出品車両は原則、『現状入庫車両』です。 従って、サンデーメカニックレベル程度の知識または整備スキルがある方、またはそれに準じる整備環境がある方のみご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 ※⇒（お引き取り方法の）当方からの助言、提案は致しません※ ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加ください 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『有姿現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ■オークション落札日時より12時間以内に『初回ご連絡が無き』場合、取引意思無しと見なし、落札者都合によるキャンセル扱いと致します。 ■お支払方法は原則『ヤフーかんたん決済』となります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（⇒※下記当方提携3社が基本です※） ご希望の際は、お気軽にご相談ください。 ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払い期限⇒落札後『2日以内（＝落札後48時間以内）完了厳守』です。 ■当方事業所までの直接車両お引取り⇒『（原則）落札後7日以内』にてお願いいたします。 |
| 発送詳細 | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途600円加算）または、125㏄未満の車両につきましてはレターパックライト（別途430円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●陸送手配につきましては、当方提携3社【バイク輸送のアイライン・バイク輸送のBHS(ゼロプラスBHS)・バイク輸送のBAS】の何れかにて、落札者様に相応しい輸送業者様をご提案の上、当方にて全国発送手配致します。 ※ご希望により、BASデポ止め対応も可能です※ （⇒その際は横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
| 支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん5.90■」 で作成されました。 | |
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
《現車確認についての流れおよび要項です》
・下記要領にて、出品全車両共に現車確認可能です。
※物理的に難しい場合はもちろん、現車確認無しでのご落札でも構いませんが、1台1台の素性が異なる中古車両となりますので、（現車確認未実施の際の）そのお取引の際はその特性を十分にご理解の上でのお取引にて、如何なる場合もノンクレーム厳守です※
・当方事業地へのアクセスは以下の通りです。
①電車の場合⇒京急本線井土ヶ谷駅より徒歩8分程度、またはJR線保土ヶ谷駅より徒歩20分程度です。
②お車の場合⇒首都高速狩場線永田IC出口から車で2～3分程度です。
・現車確認のご希望の際のお問い合わせについて
当方出品商品一覧上部にございます、自己紹介欄冒頭に専用アドレスがございます。
当該アドレスまで【①車種名 ②お名前 ③携帯番号 ④現車確認希望日時 ※注1参照】の4点をご連絡ください。
・現車確認対応可能日時間帯について【※注1該当項目】
原則『毎週月～土曜日の14～19時の間』にて、日時間帯応ご相談で承ります。
また、毎週日曜日につきましては業務休業日ですが、当面の間『13～17時の間限定』にて対応が可能です。（下記内容を必ずご確認願います）
※上記④項の希望日時はこの内容より打診をお願い申し上げます※
※不在の場合も多々ございますので、ご希望日時NGの場合もございます※
・現車確認時の商談のみ、現金または提携ローン（要審査）によるお取引可能です。
各部をご確認にてお気に召されましたら、その場で現金お支払い（※ヤフーオークション上の取引の際は一切対応不可）または提携ローン（アプラス※要審査※）でのお取引対応も可能です。
また当日の車両お引き渡し（⇒代金全額を頂いた後、トラックなどのトランポに積載して帰る）を希望される場合は、その旨、現車確認お問い合わせ時に事前ご相談ください。
（その際の車両最終確認を済ませておきます。また当日の自走お引き取りは、新規登録および名義変更未実施にて『如何なる場合も不可』です。）
（2026年 5月 10日 13時 26分 追加）
商談成立につき、オークションを取り消し致します。
