首页 > 自動車、オートバイ > パーツ > サスペンション > トヨタ用 > その他

  • 得标后24小时内支付
50プリウス リヤアッパーアーム リアアッパーアーム 根元に 超高張力ボルト で キャンバー を付ける 51 55 プリウス PHV にもどうぞ

50プリウス リヤアッパーアーム リアアッパーアーム 根元に 超高張力ボルト で キャンバー を付ける 51 55 プリウス PHV にもどうぞ

    关于弃标问题,页面显示不及时,且不准确,如果您确定竞拍,请联系客服咨询后再竞拍。(客服小古:15652896156(微信同号))
    请先确认商品尺寸,以免无法运输! 1.任何一边不能超过1.5米,重量不能超过30千克2.最小两边相加乘以2再加第三边要小于3米
  • 一口价:66.17(合1388日元)
  • 现在价格:66.17(合1388日元)
  • 下标次数:1收藏商品

古货邸禁购和禁运物品规定

卖方资料

雅虎卖家:tk_********
卖家评价:1493(好评率:99.7%)
店铺类型:个人卖家
发货地址:栃木県

栃木県 到 大阪 的运费参考

三边和(厘米) 运费(RMB)
60 76.14
80 90.78
100 106.92
120 121.56
140 137.63
160 152.28

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: j1227850404
    提前结束: 有可能
  • 开始时间: 2026-05-03 17:31:38
    结束时间: 2026-05-10 17:31:38
  • 自动延长: 不会
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。

4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。

5、违反中国法律、无法邮寄的商品(例如:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),请勿代购。

6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

尊敬的客户,您好!
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品(单件超过 20 公斤)时,为避免产生高额邮费落差,恳请您务必浏览至商品详情页底部,仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难,您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则,欢迎随时联系古货邸客服 15652896156(微信同号)咨询。我们始终与您同在,愿以细致的服务,让您的购物之旅安心无忧!感谢您的理解与配合!

ご覧頂き、ありがとう御座います。
お手数ですが、
商品説明を最後まで、お読みになり、
ご理解、ご確認後、
ご入札、落札して下さい。


■≪依頼代理出品です。(今、手元にあります)≫
【以下の説明で、依頼者であるお客様や業者様からの説明も含まれます】

◎ストアと違い、消費税は不要です。

◎日本国内、送料185円でOKです。


●50系 プリウスの リヤアッパーアームの根元のボルトを
  交換して、キャンバーを付ける、
    超高張力ボルトセットの出品です。

※写真の様に、ホイールのリム部分で約5mmインに入ってくれます。


●数量限定品になります。
※欲しい方は、早めに、購入して下さい。


●商品の内容は、ボルト2本です。
    無料でナット、平/スプリングワッシャーをお付けします。

※無料のナット、平/スプリングワッシャーは、汚れ、小キズがあります。
      無料なので、ノークレームでお願いします。

●ボルトの締めすぎに注意して下さい。

■発送/送料について
※クリックポスト
※日本国内、送料185円です。【荷物の追跡可能】


■依頼品での出品なので、ノークレーム、返品、返金、不可で
ご理解の上、入札、落札お願いします。

※トラブルの原因になるので神経質な方や細かい事を言う方は入札、落札しないで下さい。

■評価は、同じ評価とします。
   ※終了後、2、3日して、評価が無い場合は、
     お手数ですが、同じ評価希望で連絡下さい。
  ※評価不要の方は、ご一報下さい。


質問1
原理がよく分からないのですが、キャンバーを起こす方向には使えませんか?

A 回答
興味を持って頂きありがとう御座います。
原理は、フロントキャンバーボルトと同じです。
ボルトの直径が細く、その分、超強化ボルトを使用しています。
つまりボルト径を細くして、ガタを出し、そのガタでキャンバーをつけるという事です。
起こす方向には調整した実績は無いです。原理的には起きるはずですが実際にやったことがないので、申し訳ないのですが分かりません。
よろしくお願いします。


ご質問ありがとう御座います。
ボルト径については非公開です【真似する人が現れる可能性がある為です】

掲載写真の様にホイールのこの部分で5mm内側に入ります。
※ホイール部で5mm内側に入るので、タイヤの頂点ではもっと入ると思います。

強化ボルトになります。私も装着しています強度は問題ないと思います。
締め付け工具は六角レンチです。よろしくお願いします。


質問1
: はじめまして タイヤの接地する位置は多少外側に出ると理解して良いですか?
それとも接地する位置は同じでタイヤの外側頂点のみ内側に入る状態になりますか?
両方ですかね?当方駐車場の問題がありましてこれ以上外側に出せない状況です。
ですがキャンバーはつけたいという‥。矛盾してますが‥セッティング次第ですかね?

回答
: ご質問ありがとう御座います。
今回の商品はアッパーアームの根元の調整ボルトです。
どちらかといえば、上側が内側に入りキャンバーがつくと思いますが、付随して、タイヤ接地面も少しだけ、外側に行くかもしれません。
ロアアーム調整ではなく、アッパーアーム調整なので、タイヤ接地面が、ものすごく外には行かないと思います。よろしくお願いします。


Q質問1 投稿者:p***** / 評価:7 (評価の詳細)
キャンバーの角度って何度付きますか?

A 回答7月 14日 7時 47分
ご質問ありがとう御座います。キャンバー測定器を持っていないので分かりませんが、
写真の様に、この位置で約5mm中に入ります。よろしくお願いします。

Q質問2 投稿者:p****** / 評価:7 (評価の詳細)
写真は角度がついてない状態でボルトをつけると5ミリ中に入るってことですか?

A 回答7月 14日 8時 59分
ご質問ありがとう御座います。はい、ぞうです。
商品説明の写真が上下、逆になっていますが、
ノーマル状態→ボルト交換で写真のホイールの位置で5mm中に入ります。
よろしくお願いします。

質問1: はじめまして。 質問させて頂きます。 このボルト装着しますとやはりトーは狂いますか? あと片減りが気になるのですがそんなに気にならないでしょうか? 宜しくお願い致します。

回答: ご質問ありがとう御座います。私も装着していますが、トーは、ほんの少し変わりますが、片減りが気になる程ではないと思います。ご入札、落札お願いします。