商品参数
- 拍卖号： k1049825700
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-10 18:06:30
结束时间： 2026-05-17 18:06:30
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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DUCATI OVER HEAD CAMSHAFT MOTORCYCLES WORK SHOP MANUAL
ドゥカティ・オーバーヘッドカムシャフトモーターサイクルズ・ワークショップマニュアル
超貴重なドゥカティ公式ワークショップマニュアル（英文）です。
当時、ドゥカティディーラーに修理用のマニュアルとして配られたもので、表紙裏にも「ドカの修理工場にはこのマニュアルが配られている」と書かれています。
内容は、1966年発行のマニュアルに、1969年増補（車種追加）マニュアルの双方が製本されたもの。
取り上げられているのは、ドゥカティ単気筒車で、以下の車種。
つまり当時のベベルギアドライブカムシャフト車全般です。
1966年版：（４～５速ミッション車）
160モンザジュニア、250モンザ、250GT、250マーク３、250マッハ１、250スクランブラー、350セブリング
1969年増補：（全て５速ミッション車）
250モンザ、250マーク３、250マーク３デスモ、250スクランブラー、350マーク３、350マーク３デスモ、350スクランブラー、450マーク３、450マーク３デスモ、450スクランブラー
特に、ドカ単気筒ナローケースで最も有名なマッハ１、ナローケースエンジン最強を謳われた250マーク３（後期）、それに初期型450マーク３デスモまで含まれており、貴重です。
整備の手順や各所寸法、許されるギャップ公差、配線図等、貴重なや修理ノウハウが書かれた書籍。Ａ４判約140ページほど。
ドゥカティ単気筒のオーナー、購入希望者、ショップ関係者必携です。
当方の整備時には本書をコピーして参照しており、書籍自体は大事に保管してきたのできれいです。絶版書籍ですし、多分このコンディションのものは、まず出ないと思われます。
個人で新本購入後、コレクションとして保管してきた品。
家には喫煙者・ペットはいないため、清潔です。
CLYMER PUBLICATIONS社が発売したサービスリペアハンドブックも別途出品していますので、そちらもご検討下さい。
