商品参数
- 拍卖号: k1232672923
提前结束: 有可能 - 开始时间: 2026-06-28 09:40:35
结束时间: 2026-07-05 09:40:35
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自动延长: 会
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| 入札前のご確認 |
この車両は実店舗、別モールでも販売しており、時間差により売切れとなる場合がございます。 入札前に必ず店舗まで電話またはメールで在庫確認をお願いいたします。 お問い合わせ TEL 029-887-0053 E-mail info@shop92.jp |
| メーカー | Kawasaki |
| 車種名 | KH250 |
| 排気量 | 249㏄ → 400㏄化 |
| 年式 | 1979年 |
| 走行距離 | 13,341km / Milage Unknown |
| 色 | Candy Lime Green |
| 車台番号 | KH250B-02**** |
| エンジンコンディション | 良好 |
| 主要カスタム/仕様 |
■ フロントタイヤ:DUNLOP 3.00-18 ROADMASTER TT100GP ■ リアタイヤ:DUNLOP 3.00-18 ROADMASTER TT100GP ■ フロントホイール:TAKASAGO 1.60×18 36-spoke chrome wire wheel ■ リアホイール:TAKASAGO 1.85×18 36-spoke chrome wire wheel ■ ハンドル:TOMMASELLI On-road Condor Plus handlebars ■ グリップ:POSH Faith Ring Barrel Black grip ■ バックミラー:CUSTOM DETAIL Round type back mirror ■ フォークエンブレム:DOREMI COLLECTION Fork cover KAWASAKI emblem ■ エンジン:CUSTOM SWAP for KH400 Mill Powered ■ キャブレター:MIKUNI VM22 Carburetor ■ チャンバー:K2TEC Steel construction Type 1 cross-fabric specification ■ スパークプラグ:NGK Red L-shape plug Yellow cord ■ アーシング:CUSTOM WORK Grounding Optimize ■ シート:CUSTOM RECOVERY Flat seat Leather black ■ ステップ:PMC JMC-type Backstep Sand casting Buffed finish ■ リアサスペンション:PAIOLI Vintage Twin suspension Black spring ■ ヘッドライト:MARCHAL 889 Headlamp clear lens ■ ウンカー:POSH FAITH European type ■ リアウインカー:POSH FAITH European type ■ フロントウインカーブラケット:CUSTOM DETAIL Fin type stay |
| 純正パーツ、付属品 | 無し |
| 車両説明 |
【カワサキ KH250 1979年式 究極の2ストローク・トリプルカスタム・コンプリートマシン】 本車両は、カワサキが誇る名車「KH250」をベースに、エンジン換装という大胆かつ正統派のアプローチを行い、当時のカフェレーサースタイルを現代の技術で昇華させた、極めて特別な一台です。 多くのKHファンが憧れる「エンジン換装によるパワーアップ」を筆頭に、足回りから保安部品に至るまで、全てが計算されたパーツ選定によって再構築されています。 単なるヴィンテージバイクの維持ではなく、2ストローク・トリプル特有の暴力的な加速感と、当時の空気を現代のクオリティで蘇らせた、走る伝説と呼ぶにふさわしいカスタムマシンです。 以下、各セクションごとの技術的アプローチと、それがライダーに提供する至高の体験について、深く掘り下げて解説いたします。 ■エンジン・パフォーマンスの真髄:KH400パワーユニットの搭載とVM22の調律 本車両の心臓部には、KH250のフレームに完璧なフィッティングでマウントされた「KH400純正エンジン」を採用しています。 このエンジンスワップは、単なる排気量アップ以上の意味を持ちます。KH400という完成されたパワーユニットを搭載することで、250ccクラスでは決して味わえない余裕のあるトルクが確保されました。 これにより、街乗りでの低回転域からの中間加速が劇的に改善され、都市部での取り回しやすさと、高速道路における巡航性能を高い次元で両立させています。 400cc特有の骨太なパワーが、軽量な250ccフレームを突き動かす感覚は、まさに70年代のストリートを席巻したあの時代の記憶を現代の公道で体現するものです。 また、吸気系にはKH400純正であるMIKUNI VM22キャブレターを装着。このキャブレターは、このエンジンの特性を誰よりも理解している設計であり、低中速域からアクセル開度に忠実なレスポンスを発揮します。 最適化されたアーシングシステムが点火火花を燃焼室へロスなく届け、NGK製のL字型プラグキャップとイエローコードによる点火系カスタムが、2ストロークエンジンの生命線である「力強い爆発」を全回転域でサポートしています。 エンジン内部のコンディションを常にベストに保つため、細部まで徹底的に見直しが図られており、アクセルを回した瞬間に反応するそのレスポンスは、現代のバイクでは味わえない直結感をもたらします。 ■排気システムの美学:K2TECチャンバーが奏でる旋律と共鳴 2ストロークカスタムにおいて最も重要な要素である排気系には、K2TEC製のスチール製Type 1クロスチャンバーを採用しました。 このチャンバーは、ただ高回転でパワーが出るだけではなく、エンジンのトルク特性を補完するように設計されています。 低回転から中回転域にかけてのトルクの谷を最小限に抑え、パワーバンドに入った瞬間に炸裂する加速感と、トリプル特有の「パラパラパラ」という乾いた排気音を美しく調律しています。 スチール素材による複雑な取り回しは、見た目の美しさと機能美を両立させ、リアビューの圧倒的な迫力を強調。 エンジンの鼓動を直接耳元へ運ぶこのサウンドは、ライダーにとって至高のBGMであり、走るたびに情熱が蘇るようなエモーショナルな体験を約束します。 ■ハンドリングの変革:TOMMASELLIが生み出す操作の悦び ハンドリングの要であるハンドルには、TOMMASELLI製On-road Condor Plusを採用。 このハンドルは調整の幅が非常に広く、ライダーの体格や好みに合わせて、最も操作性の高いライディングポジションを構築可能です。 カフェレーサー然とした攻撃的な姿勢は、KHの細身なタンクとの相性が抜群で、ライダーの身体の重心を効率よく車体へ伝えることができます。 足元には、TAKASAGO製18インチワイヤースポークホイール(フロント1.60/リア1.85)を装着し、タイヤにはDUNLOP ROADMASTER TT100GPを採用。 当時の雰囲気をそのままに、現代のラバー技術を惜しみなく投入したこのタイヤは、ヴィンテージバイク特有の限界付近での不安を払拭。 高いグリップ力と軽快なコーナリング性能が、峠道やワインディングにおいて、KHというバイクのポテンシャルを一段上のレベルへと引き上げます。 ■機能美としてのディテール・カスタムの追求 本車両の美しさは、機能パーツの選定のみならず、細かなディテールにも宿っています。 PMCのJMCタイプバックステップは、砂型鋳造の独特な質感とバフ仕上げによる輝きを放ち、乗車時の姿勢を完璧なレーシー・スタイルへと変貌させます。 シートにはCUSTOM RECOVERY製のフラットシートを採用。このシートは、ただ薄いだけではなく、長時間のライディングにおいても疲れにくいクッション性能を兼ね備えており、日常的な街乗りからツーリングまで対応可能です。 ヘッドライトにはMARCHALの889クリアレンズを採用しました。特徴的なその造形は、夜のストリートで圧倒的な存在感を放つだけでなく、クリアレンズによる優れた配光により、夜間走行の安全性を向上させています。 さらに、POSH Faithのヨーロピアンウインカーやフロントウインカーブラケット、そして細かいボルト類に至るまで、すべてのパーツが「KH」という素材の魅力を最大限に引き出すために厳選されました。 ■歴史を継承する付加価値と投資価値 本車両の魅力は、単なる中古車ではなく、熟練の技術者が長時間をかけて各部を調律した「完調のコンプリートマシン」であることにあります。 エンジン換装に伴う車体バランスの最適化、キャブレターの精密な同調、そして駆動系のリフレッシュに至るまで、全てが計算された上で組み上げられています。 2ストロークエンジンの火が絶滅の危機に瀕している現在において、これほどまでに当時の熱量を残したまま、現代の公道をストレスなく走れるマシンを所有することは、バイクという文化そのものを後世へ継承する行為と言っても過言ではありません。 膨大なカスタム費用と時間を投じ、一台のマシンとして完成されたその佇まいは、所有する方の誇りを満たし、眺めるたびに新たな発見を与えてくれることでしょう。 このマシンには、単なる移動手段としての機能以上の「価値」があります。 それは、70年代カワサキが目指した「世界一速いバイク」という情熱を、現在の技術で再現したという点に集約されます。 加速するたびに背中を蹴り飛ばされるような感覚、トリプル独特の音色、そして路面を掴む確かな手応え。 これら全てが、本車両が提供するかけがえのない付加価値です。 この先、この個体を手に入れたオーナー様だけが味わえる特別なライディング体験は、プライスレスな財産となるはずです。 本車両の持つ唯一無二の価値と、緻密に作り込まれたディテールの数々を、写真からだけでなく、ぜひ実機を通じてその魂を体感してください。 ご不明な点などがございましたら、お気軽にお問い合わせください。 本車両が、新たなオーナー様のもとで、再びストリートに伝説を刻むことを楽しみにしております。 |
| 入札前のご確認 |
この車両は実店舗、別モールでも販売しており、時間差により売切れとなる場合がございます。 入札前に必ず店舗まで電話またはメールで在庫確認をお願いいたします。 お問い合わせ TEL 029-887-0053 E-mail info@shop92.jp |
| ■出品車両へのご質問等 | |
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ご不明な点がございましたら、何なりとご質問ください。 車検取得やカスタムなど、お客様のご希望に合わせて、お見積り可能です。 動画や追加画像をご希望の場合は、メールもしくはお電話にてご依頼ください。 | |
| ■ご来店での現車確認 | |
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保管場所の異なる出品車両がありますので、お電話かメールにてご予約をお願いいたします。 会社名 ナイントゥー 所在地 〒300-0337 茨城県稲敷郡阿見町中郷2-15-12 TEL 029-887-0053 メール info@shop92.jp | |
| ■ローンについて | |
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ご購入いただきました車両、カスタム、修理などのお支払いにローンのご利用が可能となります。 ローン会社:ジャックス、オリコ、イオンプロダクトファイナンス 金利:3.9%~(ローン元金により異なります) 支払い回数:~120回 ローンをご希望の場合は、お電話にてお問い合わせください。 | |
| ■下取・買取について | |
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下取強化対応中!出張での対応(離島除く全国)も可能です。 買取のみでも歓迎ですので、お気軽にご相談ください。 | |
| ■業者間取引ついて | |
| すべての出品車両の業販が可能ですので、ご希望の場合はお問い合わせください。 | |
| ■配送について | |
| 送料はお客様ご負担となります。 当店から発送の場合は、当方の指定業者にて金額をお調べいたします。 なお、離島や一部地域、またトライクや特殊カスタム等の車両は別途費用が発生する場合があります。 ※発送の場合は茨城県からになります。 発送は地域によってお届けまでにかかる日数が異なります。時期によってはお時間を頂く場合が御座います。 | |
| ■商品について | |
| 乗車前には必ず整備を行った上で、乗車してください。 出品中の車両には、保安基準に満たない状態の車両もございますので、 乗車前には必ず確認していただき、乗車していただきますようお願い致します。 登録の際に必要な書類(車検証、譲渡証明書)の再発行は当社では行いませんので、取り扱いに十分ご注意ください。 中古車の為、写真などではすべてお伝えることができません。 写真ではお伝えできない小キズ、小サビはございますので、ご理解をお願い致します。 記載されているメーターにつきましては、撮影時の距離の為、お届け時には微増している場合がございますので、予めご了承ください。 カスタム車両につきましては、保安基準に適合しないものが装備されている場合がございますのでご注意ください。 他モールでも出品中の為、販売を取り消す場合がございますので、予めご了承ください。 ご不明な点などがございましたら、必ず入札前にご質問をお願い致します。 車両状態やエンジン機関、その他部位などに対するご質問がない場合には、現状をご理解して頂いたものとしてお取引させて頂きます。 ノーマルパーツにつきましては、商品詳細「純正パーツ、付属品」に記載させていただきます。 | |
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