商品参数
- 拍卖号： l1232484241
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-06-19 23:55:37
结束时间： 2026-06-26 23:55:37
-
自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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エンジンクーリングプレートPR動画
近年の夏場は本当に暑く、スーパーカブ等の空冷エンジンには厳しいですね！
オイルクーラーをつけたいけれど、取付が難しそうだし高い、油圧の低下も心配
しかも冬場はオーバークールも心配…
という方にこのオイルクーリングプレートはおすすめです！
最も高温になる燃焼室付近やオイルの流れるラインを狙って走行風が集まりますので、効率的に熱を奪うことができます。
元来スーパーカブは油冷エンジンのような冷却を意識したエンジンオイル経路とはなっておりません。
ヘッド側のオイル通路はカムシャフトの潤滑が目的です。
近年の夏場は本当に暑く、スーパーカブ等の空冷エンジンには厳しいですね！
オイルクーラーをつけたいけれど、取付が難しそうだし高い、油圧の低下も心配
しかも冬場はオーバークールも心配…
という方にこのオイルクーリングプレートはおすすめです！
最も高温になる燃焼室付近やオイルの流れるラインを狙って走行風が集まりますので、効率的に熱を奪うことができます。
元来スーパーカブは油冷エンジンのような冷却を意識したエンジンオイル経路とはなっておりません。
ヘッド側のオイル通路はカムシャフトの潤滑が目的です。
オイルポンプが圧送する油圧の主目的は、クランクニードルベアリングの潤滑です。
取付は簡単！シリンダーヘッドの左下の四角い穴にヒョロっと伸びた部分を挿入した上、シリンダーの横のボルトと共締するだけでしっかり固定できます。
取付は簡単！シリンダーヘッドの左下の四角い穴にヒョロっと伸びた部分を挿入した上、シリンダーの横のボルトと共締するだけでしっかり固定できます。
一部のシリンダーはねじ穴が空いていないことがありますので、その際は個人での対応をお願いします。必要なねじ穴のサイズはＭ６です。
冬場は簡単に外すことも可能
いかがでしょうか。
どうぞお試しくださいませ。
社外のシリンダーヘッドの一部は、左ヘッドカバーの下のダクト形状の穴を削って拡大する必要がございます。
他にも1号２号セットや混合気撹拌スペーサー等何点か出品しています。
冬場は簡単に外すことも可能
いかがでしょうか。
どうぞお試しくださいませ。
社外のシリンダーヘッドの一部は、左ヘッドカバーの下のダクト形状の穴を削って拡大する必要がございます。
他にも1号２号セットや混合気撹拌スペーサー等何点か出品しています。
