商品参数
- 拍卖号: m1143650601
提前结束: 有可能 - 开始时间: 2026-05-01 11:08:14
结束时间: 2026-05-07 22:07:46
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自动延长: 会
可否退货: 不可以
拍卖注意事项
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| まとめ購入依頼は5%値引きまでOKです。 商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 送料込みでお安くしてますので他商品共々よろしくお願いいたします。 開閉機構なし、フロントタイヤも左右に曲がりません。 この懐かしいセダンタイプのかっこいいシルエットとボディのカラーリングがとてもきれいです。車内・外ともに細部まで本物そっくりに再現されています。完成度の高い一台です。 ★この車について painzshop.comより スバルの富士重工業はゼロ戦のエンジン作り以前から高いエンジン技術を基にスバル1000、レオーネ等の名車を排出したが、組織の硬直化により1980年代には倒産危機に陥った。しかし、大規模な組織改革を断行、成功した過去のプラットフォームを脱ぎ捨て、完全新設計で望んだプロジェクトで開発されたのがこのスバルレガシー(レガシィ)初代モデルだ。もちろん大ヒットし、当時の富士重工を倒産危機から救ったモデルである。 この車両は大切に保管され日本に現存する貴重なグループAマシンのレガシィRSで、ニュージーランドのスバル使いポッサム・ボーンが駆った1台だ。 |


