商品参数
- 拍卖号： m1186771686
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-06-16 10:55:07
结束时间： 2026-06-23 10:55:07
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自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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■4stエンジンへ
バイクのクラッチはクラッチにフリクションプレートと呼ばれるレジン・ファイバー素材の摩擦材を貼ったプレートには IXL は反応しないので、バイクのクラッチが滑ってしまうなどの問題はありません
交換オイル量が 0.6リッター（600cc）なら 添加率 5～6％で 30～36cc を添加します
燃料とエンジンオイルの双方への添加が効果を倍増しまう
■4stバイクへ
マニュアル・ミッションオイル エンジンオイル量の 6％の添加だけで シフトが「すこっと入る」
■2stエンジンへ
燃料への添加率が レース仕様エンジンでは 1 対 1280となりますが 2STオイルはガソリンと混合されて燃焼するので あらかじめオイル缶へ添加しておくと毎回の添加が省けて便利です
★レース用混合式 2STバイクへは 2STオイルへ 2～3％の添加率です
ガソリン（燃料）に対してのIXLの添加率は 1280 対 1 なので
■ 混合比が 25 対 1 の場合
ガソリン 1000cc に 40ccのオイルが混合されるので 1000÷1280で 0.78125ccのIXLが 40ccのオイルに含まれるには 1.953％の添加率となり 約 2％ の添加となります
■ 混合比が 30 対 1 なら 同じ計算方法で 2.604％ で 約 3％ の添加となります
レース当日は皮膜が出来上がっているので ガソリンへの添加は不要！！
すこしでもガソリンが多いほうが爆発力はあがります
JAF・MFJ の燃料検査もパス レースの規則に合法的な整備です
ベアリング・チェインにも直接塗布できます
走行するほど 皮膜が出来上がり 金属摩擦が激減！！
（もちろん Oリングチェーンにも使用できます）
練習走行ですでにピストンとクランクに皮膜が出来上がっているので レース当日は添加の必要がありません
添加剤をなくして 少しでもガソリンが多い方が 爆発力はあがります
■発送について
レターパック 520円 速達扱いで発送 午後2時までの入金確認分は即日発送い■発送について 平日 午後2時までの入金確認分は即日発送いたします 100cc（定形外300円）、150cc（定形外350円）での発送は 週末・祝日の配達が廃止となり4～5日かかります（水曜 発送→翌 月曜の配送） お急ぎの時は 速達便「レターパック520円で発送」からご注文下さい
