●J.N.R. Portable Tail Lamp (AC100V)

①筐体には経年により、塗装の剥がれ、汚れ、極く僅かな歪み、発錆等があります。
②レンズには僅かに汚れがあります。ひび割れ、欠け等はありません。
③両側面のツマミスイッチ、電極などは除外してあります(写真3、4、6参照)。また、天蓋のロック機構が不完全です(ロックピン欠)(写真4参照)。
④主要な寸法 重量:約4kg、幅:約27cm、高さ:約27cm、奥行き:約26cm。
⑤発光ユニットを新造して組込んであります(写真7、8参照)。交流100V電源で点灯可能です(写真2参照)。40W級電球、ロータリースイッチ使用(写真7参照)。

※!Achtung! Bitte lesen Sie!※
①梱包には、再利用品(リサイクル品)等も使用します。御諒承下さい。
②発送は、ヤフネコ100サイズになります。
③不利な点、不具合箇所は隠蔽せずに極力記述、記載する様に努めていますが、見落としがあるかも知れません。その際は御容赦願います(疑問の点は御質問下さい)。
④取り置き(10日位)、同梱発送承ります。御相談下さい(最初の落札品の取引メッセージで、爾後の落札予定品を教えて下さい)。
■Empfehlungsschreiben■
①本品は、旧国鉄(日本国有鉄道公社)時代の着脱式貨車尾燈(標識燈)です。着脱式尾燈は、車掌車、緩急車を連結しない貨物列車の最後尾車輛に掲出し、後続列車に列車の存在を知らせる機器です。
標識燈は赤円板付き(廂、レンズガードあり、無し)など幾つか種類がありますが、本品は赤円板付き、廂、レンズガード無しタイプです。
②両側面のツマミスイッチ、電極などは取り外してあります。取り外したあとは穴、ネジ穴になっています(写真3、4、6参照)。
③天蓋のロック機構が不完全です(キャッチ蝶番に歪みがあり、ロック出来ない)。また、ロックピンが欠品です(写真4参照)。
④レンズ下部に“PAT. HAKKOSHA CO. TOKYO”（特許 白光舍(白光電器)工業株式会社 東京)の浮き彫りがあります。
④発光ユニットを新造して組込んであります(写真7、8参照)。40W級電球、ロータリースイッチ使用で発光断接可能です。装飾灯、卓上灯などとして御利用下さい(写真2参照)。なお、発光ユニットのコードは、元のスイッチ孔を通して抜けるので、ユニットと本体は完全に分離可能です。
⑤取り外したオリジナルの反射皿を同封致します(写真9参照)。蓄電池式を復元する方は御利用下さい。
⑥防錆の為、各部に保革油等を塗油してあります。また、梱包迄に出来るだけ清掃致します。
⑦発光ユニットに使用したロータリースイッチの取扱説明書を同封致します。御一読下さい(写真9参照)。また、点灯中、消灯直後の電球は高温になっています。火傷、濡損による割れに御注意下さい。
⑧発送は、電球は取り外して養生し、レンズの破損に留意して梱包致します。なお、輸送中の動揺等により、電球のフィラメントが切れる場合もありますが、その際の補償は御容赦願います。
⑨写真10は、標識燈を実際に使用中の参考写真です。
撮影データ
(上左):(コ)タキ112410 昭和50年 日本車輛製造 1984年10月2日 郡山。
(上右):西濃鉄道ワフ21016 昭和42年 (名古屋)日本車輛(改造) 1986年4月30日 美濃赤坂。
(下左):島原鉄道ワフ22 昭和23年 木南車輛製造 昭和43年 (東京)汽車会社(改造) 1988年2月9日 南島原～島鉄本社前。
(下右):左の拡大写真。電源は、台枠下の車載蓄電池からとっています。
■V.Nr.2426829052