首页 > 自動車、オートバイ > オートバイ > オートバイ車体 > ビモータ

  • 得标后24小时内支付
bimota ビモータ db1‐SR 生産台数153台

bimota ビモータ db1‐SR 生産台数153台

    关于弃标问题,页面显示不及时,且不准确,如果您确定竞拍,请联系客服咨询后再竞拍。(客服小古:15652896156(微信同号))
    请先确认商品尺寸,以免无法运输! 1.任何一边不能超过1.5米,重量不能超过30千克2.最小两边相加乘以2再加第三边要小于3米
  • 一口价:212265(合4500000日元)
  • 现在价格:198114(合4200000日元)
  • 下标次数:0收藏商品

古货邸禁购和禁运物品规定

卖方资料

雅虎卖家:tak********
卖家评价:1102(好评率:99.1%)
店铺类型:个人卖家
发货地址:岩手県

岩手県 到 大阪 的运费参考

三边和(厘米) 运费(RMB)
60 76.14
80 90.78
100 106.92
120 121.56
140 137.63
160 152.28

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: m1234336121
    提前结束: 有可能
  • 开始时间: 2026-06-28 21:02:05
    结束时间: 2026-07-05 21:02:05
  • 自动延长: 会
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。

4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。

5、违反中国法律、无法邮寄的商品(例如:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),请勿代购。

6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

尊敬的客户,您好!
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品(单件超过 20 公斤)时,为避免产生高额邮费落差,恳请您务必浏览至商品详情页底部,仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难,您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则,欢迎随时联系古货邸客服 15652896156(微信同号)咨询。我们始终与您同在,愿以细致的服务,让您的购物之旅安心无忧!感谢您的理解与配合!

bimota db1-sr 走行距離11600㎞ 検なし
40年近くベベルとパンタ系にハマってしまい、大事な車両は手元に置いていましたが、生前整理だと思って出品してみます。
先ずは現車を見に来て下さい。

エンジンオーバーホール済み
表面は黒→アルミ肌にブラスト仕上げ。
エンジンオーバーホール後未始動
ブレーキ、クラッチもフルード通していません
保管を目的にして維持していましたので、エンジンオイル目一杯注入。ブレーキ、クラッチ、キャブ内も循環材注入。シールゴム類シリコングリス塗布して保管していました。
売れるかどうか分からないので、もし売れたら引き渡し準備します。

エンジンO/H済み。腰上WPC加工など。
ジェネレータ、ピックアップ周り他、配線引き直し。
純正ネジ再メッキ(一部純正でないところもあったはず)
前後サスO/H済み
外装リペイント済み
前後マルケ17インチ JWL対応
ブレンボ φ320 ローター+ レーシングキャリパー
左右ともブレンボ ラジポン
前後カーボンフェンダー
マロッシキャブ
純正ハイカム
ベルリッキ7桁刻印マフラー
熱対策として、バッテリーやレギュレータはリアに移動してあります。

フレームは非常に綺麗だった為、あえて再塗装しませんでした。
ガソリンとオイル交換してセル回せば掛かるようにはしていたつもりです。

手放したら二度と手に入らない車両なので、売りたくない気持ち半分。このまま持ってても乗るか?
と葛藤しております。

最後の画像のノーマル、スペア、ノーマルアンダーガウル(エキパイ逃げの為、一部カットあり)
希望額で購入頂いた方には付属させて頂きます。

現車確認は 
bevel900-db1sr あっとまーく ymobile.ne.jp
まで連絡ください

出品前に全てやり直しており、買ってからお金が掛かる車両ではありません。
きちんと整備した車両が欲しい方、お待ちしております。
カワサキのzに500万、600万よりは希少な車両になると思っております。