商品参数
- 拍卖号: n1231997430
提前结束: 有可能 - 开始时间: 2026-06-20 21:37:04
结束时间: 2026-06-21 21:37:04
-
自动延长: 会
可否退货: 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
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尊敬的客户,您好!
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品(单件超过 20 公斤)时,为避免产生高额邮费落差,恳请您务必浏览至商品详情页底部,仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难,您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则,欢迎随时联系古货邸客服 15652896156(微信同号)咨询。我们始终与您同在,愿以细致的服务,让您的购物之旅安心无忧!感谢您的理解与配合!
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最後までお読みになり納得の上、入札お願い致します。
希少! バリ効き! ドリフト・グリップに最適! 8インチ 純正加工 デフロック LSD デフ の出品になります。1JZ-GTE JZX90 JZX100 JZX110 マークⅡ チェイサー クレスタ JZS171 クラウン ZN6 86 BRZ ZC6 用です。
ドリフト グリップ等サーキット走行にいかがでしょうか?
8インチJZX100純正デフにシム増し加工がされております。溶接によるデフロックではありませんので溶接割れやスパッタ絡みによりギアやベアリングにダメージを与えません。溶接割れの心配はありません。
ドリフト仕様のJZX100 チェイサー ツアラーV マニュアル車から取り外しました。取り外すまで問題なく使用していたものです。ドリフトやグリップなどのスポーツ走行にご使用頂けます。LSD機能ありますのでサイドフランジをつけるとオープンのように反転しません。左右同じ方向に回り、ロックしています。
3枚目は組込まれた中身の画像になります。中は不具合なく良い状態でした。リングギア、ピニオンギア、ベアリングの損傷やカケは一切ありません。異常がないことを確認済みです。
裏蓋は専用液状ガスケットで閉めてありますのでオイル漏れの心配はありません。
ファイナルギヤ比はファイナルチューン変更定番の3.9になります。3.7(MTファイナル)の方いかがですか?ローギア化し加速が体感できるくらい良くなりちょっとしたクロスミッションのような感じになります。ショートサーキットや峠では回転の落ち込みも少なくなり走りやすくなります。リングギア側面の刻印は見当たりませんでしたが、ピニオンギア上面の3.9の刻印は確認済みですのでファイナル3.9は間違いありません。
現在、オイル抜いてありますので入れてからご使用ください。オイルを入れればすぐにご使用頂けます。サイドフランジが付いていますが他で使用するため、外してから発送します。
中古につき、ノーリタン・ノークレームでお願いします。発送はトラブル防止のため、佐川急便元払いにて発送致します。送料は下記をご覧ください。沖縄、一部離島は着払いにてお願い致します。代引きはしておりません。よろしくどうぞ。
【 3500円の地域 】
神奈川 東京 千葉 埼玉 茨城 栃木 群馬 山梨
【 3800円の地域 】
静岡 愛知 岐阜 三重
新潟 長野 富山 石川 福井 宮城 山形 福島 京都 滋賀 奈良 大阪 兵庫 和歌山
【 4100円の地域 】
青森 秋田 岩手
岡山 広島 山口 鳥取 島根 徳島 香川 高知 愛媛
【 4300円の地域 】
福岡 佐賀 大分 長崎 熊本 宮崎 鹿児島
【 4500円の地域 】
熊本 宮崎 鹿児島 北海道
【 3800円の地域 】
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【 4500円の地域 】
熊本 宮崎 鹿児島 北海道
以下は検索キーです。ドリフト、ドリ、グリップ、1jZ-GTE、マークⅡ、チェイサー、クレスタ、JZX90、JZX100、JXZ110、クスコ カーツ 東名 TRD CUSCO TOMEI ATS KAAZ ドリフト 1WAY 1.5WAY 2WAY セレクティブ


