１９８０年代末のアルミフレーム/クロモリフォークのMTBです。
何処かのショップさんのオリヂナルMTBかとの推測ですが、私に知識が無く特定できません。
（この時代、深谷製フレームのショップオリヂナル車はホントに多数ありました。特に中部地域だからなのかな？）

今月４月の頭に同一フレームの黒い車体を出品、落札頂いた矢先ですが、また　まったく別のルートから入手致しました。

しかもコヤツは初期のMT60系DeoreXTコンポです（鹿Deoreは置いといて---の初期と記しました。。。）

フレーム打刻はF8より始まり　フレームは深谷産業のMTBフレームを使用し組み上げている様に考えますが如何でしょう？
（BARUSIERRAがこの時代にもうあったかは不明です。それともFKマウンテンスター？）

アルミチューブを全TIG溶接　シートクランプのクイックは可変カム内拡式で実に凝った造作です。
リア・ブレーキ・キャリパーをBB後方に置くCブレーキもこの時代のMTBの特徴です。
一見O/Sクロモリ？と思える太過ぎないフレームシルエットは◎です。
FフォークはTANGEクロモリ　STD　スレッドフォーク

塗色はサンドベージュ・ベースに蝋燭の炎で燻されたようなスモークのカスタムペイント

コツコツ小傷は否めませんが色艶はまだ良く♪使用感も浅めに思え　コンディションは良好です。

フレームサイズは実長でシートチューブCT470ミリ　TopチューブCC=530ミリ（ホリゾンタル換算で550ミリ）エンド幅130ミリ　ステム長100ミリ
身長１67センチの当方で非常に良いサイズ感でした。（黒いのは手が遠く思えたんですが不思議です。。２週間で手が伸びた？？？）
simano　Deore-XT（MT60）フルコンポ　　クランク　170ミリ　6×3＝18速
変速機　DeoreXT　シフターもXTのサムシフター（SIS）
ブレーキ　DeoreXT　リアはCブレーキこれもXT！
タイヤ　26×1.5　　ホイール　26×1.5HE　リムはたぶんARAYAだと思われますがデカールが剥がれ特定できません。 　ハブ＝DeoreXT
車両実重量11kg程

※車両は入手時より洗い軽く磨き、　油拭きをした程度で当方では未整備です。
現状で裏路地ぐるりの試乗でも未整備なれど案外しっとり走れ　あからさまな異常は感じませんが　
多くを 走り込んでの駄目だしには至っておりません、
必要に応じて調整/整備してお乗りください。

試乗したら、ちょっとマズイ塩梅に。。。欲しくなっちゃった。。。
商品として割り切って仕入れているつもりなんですが、
乗った瞬間にビビビッ！って電気が走り私物に収めたくなる衝動の車両が稀にあり、ジジイになっても貪欲なのは困ったモンです。
（この乗り味と色香は～♪　売れなければ、シメシメと思う車両程、目の前を通り過ぎてしまうのも常ですが。。。）

フレーム/フォークにあからさまな変形/凹みはありません。
ステムやシートポストの固着はありません。

タイヤは入手時のままです。無理強いせねば暫くは使えそうに思えますが、経年劣化はあってしかりでお考えください。

追加画像にて状態お察しください。

Google Drive 追加画像

～～～～～以降、お決まりの文面おば、～～～～～
■車両には販売証明書をお付け致します。

■お引渡しは愛知県瀬戸市まで取りに来ていただくのが一番の理想です。

■発送の場合、ある程度の分解をしダンボールに入れ、佐川急便　飛脚ラージ宅急便240サイズでの発送となります。
佐川ラージ宅急便の送料の目安表を追加画像の最後に掲載しております。
元払いが出来かねますので、 申し訳ありませんが着払いのみとさせてください。

※ご入札の前に私の自己紹介文面もお読みください。