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【絶版】カンパ レコード等ブレーキアーチ用リターンスプリング 5-BR-RE008ブッシュ付+純正ケーブルセット未使用

【絶版】カンパ レコード等ブレーキアーチ用リターンスプリング 5-BR-RE008ブッシュ付+純正ケーブルセット未使用

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卖方资料

雅虎卖家:osa********
卖家评价:166(好评率:100%)
店铺类型:个人卖家
发货地址:千葉県

千葉県 到 大阪 的运费参考

三边和(厘米) 运费(RMB)
60 76.14
80 90.78
100 106.92
120 121.56
140 137.63
160 152.28

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: o1230917822
    提前结束: 有可能
  • 开始时间: 2026-06-15 16:51:32
    结束时间: 2026-06-23 03:51:09
  • 自动延长: 会
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

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2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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ご覧いただきありがとうございます。 
カンパニョーロの純正スモールパーツと、未使用のケーブルセット一式を出品いたします。

【重要:必ずご確認ください(欠品について)】
本品は未使用品ですが、純正ケーブルセットのうち「シフトインナーケーブル(2本)」のみ他車へ流用したため欠品しております。
アウターケーブルやブレーキインナー、組み立て用小物、および後述の絶版リペアパーツ類はすべて完全未使用の新品です。
あらかじめご了承の上、ご検討ください。

【出品内容(セット明細)】
1.ブレーキアーチ用リターンスプリング&ホルダー(各1個・片側1回分) ・スプリング型番:5-BR-RE008(個別管理型番:R1134979) ・ホルダー(樹脂ブッシュ)型番:R1134979に付属のPVC製純正パーツ

2.カンパニョーロ純正ケーブルセット(CG-ER600相当・シフトインナー欠品) ・カンパロゴ入りアウターケーブル、ブレーキインナーケーブル(前後)、その他初期付属の純正小物一式

3.エルゴパワー用シフトケーブルブッシュ(ガイド)左右 1個づつ(計2個) ・レバー内部でシフトワイヤーを導く、紛失・摩耗しやすい純正の黒い樹脂小物です(画像5枚目のもの)。

【各パーツの詳細・適合・について】
■① ブレーキアーチ用リターンスプリング(5-BR-RE008) 現在、日本国内の正規ルート・ショップ等では供給が完全に終了しており、新品での入手が極めて困難となっている国内絶版スモールパーツです。
バネのヘタリや錆によるブレーキタッチの悪化を解消する特効薬です。
・適合について 2000年前後のミレニアム世代のレコード(Record)をはじめ、後年のスケルトンブレーキ世代(Record / Chorus等)に至るまでの、ブレーキアーチ(キャリパー本体)用のリターンスプリングです。フロントブレーキ、またはリアがデュアルピボット仕様のキャリパー本体内部に適合します。
・外箱の表記に関する免責 写真4枚目の通り、外箱ラベルには本国出荷時の印刷エラー(誤植)により「brake lever return spring」と英語表記されていますが、パーツ番号「5-BR-RE008」の通り、実物は「ブレーキアーチ(キャリパー)用」で間違いございません。
実物の形状・型番から適合を自己判断できる方のみご検討ください。

■② 純正ケーブルセット(CG-ER600相当) シフトインナーケーブル2本以外の、ロゴ入りアウターやブレーキインナー(前後)はすべて未使用です。経年劣化等もなく、アウターの質感も非常に良好です。社外品のインナーワイヤー(ニッセン等)と組み合わせてリフレッシュするベースとして最適です。
■③ シフトケーブルブッシュ(ガイド) ケーブル交換時やレバーオーバーホール時に、ついでに交換しておきたい純正の樹脂ガイドです。

【お取引について】
・商品の状態は写真にて精査をお願いいたします。極めて良好なコンディションですが、個人保管のデッドストック品であることをご理解ください。

ノークレーム・ノーリターン(NCNR)にてお願いいたします。