商品参数
- 拍卖号： p1076623312
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-10 22:11:39
结束时间： 2026-05-17 22:11:39
-
自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
初度登録年平成8年のGPZ900R（ニンジャ）です。（車体番号ZX900A-0614XX）
走行約7,800キロ（メーター表示）
（旧走行距離 車検証の記載より平成26年5月19日時点で5,200キロ、平成28年8月8日時点で6,300キロ）
車検も令和8年8月25日までありますので、すぐ乗り出しOKです。
エンジン腰上オーバーホール
キャブレターオーバーホール
フロント&リヤブレーキオーバーホール
冷却系統部品総交換
フロントフォークオーバーホール
油脂類全交換
ドライブチェーン新品交換
タイヤ前後新品交換（ダンロップGT601F>601）
エアバルブ前後新品交換
（詳細は整備明細ご覧ください。整備代計391,928円）
「ノーマル&フルカウル」で状態の良い個体はこれから徐々に値上がっていくと思います。
純正のホイールはゴールドだったのですが、そこだけはどうしても好きになれず・・・
以前から足回りはブラックのカラーに替えたいと思っていて、思い切ってホイール塗装の専門店で粉体塗装で施工してもらいました。
艶のあるブラックでピカピカです。せっかくなのでとタイヤも前後新品を入れましたので、車体全体が引き締まって見えます。
元々装着していた純正ゴールド色のタイヤ付きホイール前後も保管してありますので、ご希望があれば落札者の方にお渡しします。
ETCも装備されています。
純正キー1本（GPZ純正）スペアキー1本（カワサキ純正）
神奈川県横浜市からの出品です。
遠方の方は陸送も手配できます。名義変更の仕方が分からない方はサポート致します。
バイク輸送のアイライン輸送料金検索はhttps://order.i-line8.net/order/price_search.phpをコピペしてご覧ください。
自走でのお引き取りも大歓迎です。
古い車両ですのでトラブル防止の為にも実車見学は大歓迎です。
遠方の方はご不明な点がございましたら細かなことでも遠慮なくご質問下さい。
分かる範囲で説明を記載しましたが、すべて現車優先でお願い致します。
その他画像を多数用意しました。ここをクリックしてその他画像をご覧ください。
その他ご質問ある方は、eckb4160あっとyahoo.co.jpまでご連絡頂いても結構です！
走行約7,800キロ（メーター表示）
（旧走行距離 車検証の記載より平成26年5月19日時点で5,200キロ、平成28年8月8日時点で6,300キロ）
車検も令和8年8月25日までありますので、すぐ乗り出しOKです。
出品にあたり、以下の整備を自宅近くのカワサキの正規販売代理店にて整備を致しました。（令和4年12月18日整備完了）
12ヶ月点検実施エンジン腰上オーバーホール
キャブレターオーバーホール
フロント&リヤブレーキオーバーホール
冷却系統部品総交換
フロントフォークオーバーホール
油脂類全交換
ドライブチェーン新品交換
タイヤ前後新品交換（ダンロップGT601F>601）
エアバルブ前後新品交換
（詳細は整備明細ご覧ください。整備代計391,928円）
「ノーマル&フルカウル」で状態の良い個体はこれから徐々に値上がっていくと思います。
純正のホイールはゴールドだったのですが、そこだけはどうしても好きになれず・・・
以前から足回りはブラックのカラーに替えたいと思っていて、思い切ってホイール塗装の専門店で粉体塗装で施工してもらいました。
艶のあるブラックでピカピカです。せっかくなのでとタイヤも前後新品を入れましたので、車体全体が引き締まって見えます。
元々装着していた純正ゴールド色のタイヤ付きホイール前後も保管してありますので、ご希望があれば落札者の方にお渡しします。
ETCも装備されています。
純正キー1本（GPZ純正）スペアキー1本（カワサキ純正）
神奈川県横浜市からの出品です。
遠方の方は陸送も手配できます。名義変更の仕方が分からない方はサポート致します。
バイク輸送のアイライン輸送料金検索はhttps://order.i-line8.net/order/price_search.phpをコピペしてご覧ください。
自走でのお引き取りも大歓迎です。
古い車両ですのでトラブル防止の為にも実車見学は大歓迎です。
遠方の方はご不明な点がございましたら細かなことでも遠慮なくご質問下さい。
分かる範囲で説明を記載しましたが、すべて現車優先でお願い致します。
本年度自税別途となります。ノークレームノーリターンを守れる方のみオークションにご参加ください。
その他画像を多数用意しました。ここをクリックしてその他画像をご覧ください。
または https://30d.jp/eckb4160/17をコピペしてご覧ください。
※リンク先のアルバムですが、１ページから2ページまで合計約70枚程画像を載せています。
アルバムにアクセスして頂き、1ページ目の一番下までスクロールして頂くと下部に1ページから3ページ迄のタグがあります。 是非全部をご覧くださいませ。
その他ご質問ある方は、eckb4160あっとyahoo.co.jpまでご連絡頂いても結構です！
（2026年 3月 11日 16時 34分 追加）
シートロックが不調になりましたのでリペアしました。 シートロック機構をバラしてみましたが、やはり樹脂製のシリンダー本体に亀裂が入っていました(アルバムに画像アップしました)今回金属製のシリンダーに交換しましたので半永久的にシートロックは問題なく作動する事でしょう。 こういう細かい部分もしっかり直してあると気持ち良く乗れますね！
