商品参数
- 拍卖号： p1228761373
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-11 12:11:19
结束时间： 2026-05-18 12:11:19
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自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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シビックタイプR FL5の純正の脚は良くできておりこの性能を犠牲にすることなく
純正の3モード（＋R/スポーツ/コンフォート）切替にも対応し、
乗り心地と走行性能に拘ったダウンスプリングが完成しました。
ダウンスプリングに良くある突き上げや硬い感じを無くす為
バネの固有振動数低減の抑制を図り
レートが高い＝硬い、跳ねるといった通常の巻き方ではなく
低周波巻という新たな試みで製作した結果、突き上げや反発なども無い
乗り心地の良いしなやかな足廻りを実現できました。
バネレートはフロント 5.2kgf/mm リア 5.0kgf/mm
不等ピッチで巻き上げ可変レートで初期はしなやかで
沈み込んでからはしっかりとしたコシのある仕上がりです。
不等ピッチは単純にバネを遊ばさない為ではなく
リバンプ側も考慮して製作しております。
バネ同士が接触して異音が出にくいようにバネには
サイレントラバーを装着して異音が出にくいようにしております。
車高のダウン量は前後共に約20ミリで純正でも前下がりの
前後バランスを崩すことなくダウンしております。
フロントには付属のソフトバンプラバーを入れる事により
サーキットでの沈み込みを和らげかつコーナーリングの安定感を
上げております。
同じ製造方法で製作したシビックFL1用ダウンスプリングもございます。
バネレートはフロント 4.0kgf/mm リア 4.0kgf/mm
車高のダウン量は前後共に約25ミリ
ソフトバンプラバーは付属しておりません。
こちらの商品はホームページからお問い合わせください
同時交換で純正ショックの減衰力を少しソフトに調整した
サスペンションECUの交換もお勧めです。
街乗りはコンフォート
ワインディングはSPORTS
サーキットは+Rモード
と使い分けができるようになります(笑)
