1枚目の写真が今回の出品物です。 く一級整備士監修 高品質タイヤチェンジャー
写真の一枚目は全てです。

このタイヤチェンジャーは、一級整備士の監修のもと、耐久性と使いやすさを追求しました。鉄（SS400）製で頑丈なつくりに加え、サビに強い三価クロメートメッキを施しています。DIYでのタイヤ交換はもちろん、プロの現場でも長くお使いいただけます。

主な特徴

省スペースで簡単設置
床や地面に固定する必要がなく、どこでもすぐに使えます。ガレージはもちろん、屋外でも手軽に作業を開始できます。

少ない力で楽々作業
58回転でマウントヘッドが1周する減速機付きハンドルを採用。手の力の58倍の力が伝わるので、女性や力に自信のない方でも、スムーズにタイヤを脱着できます。

幅広い車種に対応
12〜24インチのホイールに対応。
4穴.5穴PCD(100==114.3==139.7)の主要な規格に加え、対応する万能穴(PCD80〜148)を装備。軽自動車から大型車まで、様々な車両に利用可能です。

ご購入にあたっての注意点

新品ですが、製造や動作確認の際に小さなキズや汚れが付いている場合があります。

減速機とビードブレーカーは新品の中国製を加工して使用しており、輸送時に塗装にキズがあることや、写真と色が異なる場合があります。

油圧ビードブレーカー（半自動）の特長と仕様
主な特長
半自動の油圧ビードブレーカーです。
サビ対策塗装済みです。
注記：塗装の有無（未塗装/塗装落とし）や、塗装キズがある場合がございます。
コンパクト設計で場所を取らず、出先やサーキットなどでの使用にも適しています。
構造がシンプルなため、組み立てが非常に簡単で、使い方も簡単です。
現場の声を反映して開発されています（出品者様も実際に使用されているユーザーです）。
作業効率を高める機能
任意の位置で落としたビードを固定できます。
これにより、タイヤバルブの交換やリムのガリ傷修理を、タイヤを完全に外さずに作業できます。
使用可能なタイヤサイズ
285幅までは使用できることを確認済みです。
銘柄などによりますが、355程度までは使用可能と見込まれます。
ご購入とご使用に関する注意点
ハンドメイド品であることをご理解の上、ご入札ください。
作動点検時の傷や汚れ、塗装キズがある場合がございます。
写真は使い回しで、色や仕様が写真から変更されることがあります。
【重要】正しい使い方をすれば壊れることはまずありませんが、誤った使用方法での破損クレームはお受けできません。
硬いタイヤの場合のコツ： ビードの一点を集中的に落とすのではなく、全周を少しずつ落としてください。
まとめ
この製品は、シンプルで使いやすい構造とコンパクトさを兼ね備え、タイヤを外さずにバルブ交換やリム修理ができる点が大きな強みの半自動油圧ビードブレーカーです。

改良のため、製品の構造や仕様が写真と若干異なる場合があります。

手動タイヤチェンジャーは15インチを超えるLTシリーズタイヤとの交換には適していません。

ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。