商品参数
- 拍卖号： p1229566797
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-11 23:00:36
结束时间： 2026-05-17 21:59:47
-
自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(例如：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，请勿代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
商品説明文
【商品概要】
メルセデス・ベンツ 純正 W124用 スプリングシム（前後計8個セット）
私の愛車であったE500 LIMITED 6.0 (420PS)のセッティングのためにストックしていた中古パーツです。当時の最高品質の純正ゴムを、町田の室内倉庫で大切に守り抜いてきた『生きた個体』のみを厳選しております。」紫外線・湿度を厳格に管理し、大切に保管してきた秘蔵のストックです。
メルセデス・ベンツ 純正 W124用 スプリングシム（前後計8個セット）
私の愛車であったE500 LIMITED 6.0 (420PS)のセッティングのためにストックしていた中古パーツです。当時の最高品質の純正ゴムを、町田の室内倉庫で大切に守り抜いてきた『生きた個体』のみを厳選しております。」紫外線・湿度を厳格に管理し、大切に保管してきた秘蔵のストックです。
【セット内容と詳細】
- フロント用 #4（4番・最厚）：合計3セット（6個）
- 品番：A 201 321 12 84（※DAIMLER-BENZ/MERCEDES-BENZ刻印あり）
2本サイド切れあり、使用上の問題なし
- 品番：A 201 321 12 84（※DAIMLER-BENZ/MERCEDES-BENZ刻印あり）
- リア用 #3（3番・厚型）：合計1セット（2個）
- 品番：A 201 325 11 44（※MERCEDES-BENZ刻印あり）
【刻印の表記について：会社名とブランド名の変遷】
本品には「DAIMLER-BENZ（社名）」と「MERCEDES-BENZ（ブランド名）」の刻印が混在していますが、これは製造時期による表記の変遷によるもので、どちらも当時メルセデス・ベンツ純正として供給されていた正真正銘の本物です。時代の異なる最良のコンディション品を、セッティングのために一つひとつ吟味して揃えた結果の組み合わせです。
本品には「DAIMLER-BENZ（社名）」と「MERCEDES-BENZ（ブランド名）」の刻印が混在していますが、これは製造時期による表記の変遷によるもので、どちらも当時メルセデス・ベンツ純正として供給されていた正真正銘の本物です。時代の異なる最良のコンディション品を、セッティングのために一つひとつ吟味して揃えた結果の組み合わせです。
【なぜ「中古でも純正」が必須なのか：最善か無かの結晶】
現在、安価なOEM品やアジア製コピー品が数多く流通していますが、本物とは「ゴムの密度と粘り」が根本的に異なります。
現在、安価なOEM品やアジア製コピー品が数多く流通していますが、本物とは「ゴムの密度と粘り」が根本的に異なります。
- 「最善か無か」を支えた時代のゴム質：
当時のメルセデス・ベンツがコスト度外視で理想を追い求めた時代の純正ゴムは、現在流通している安価なパーツとは比較にならないほどの密度と耐久性を誇ります。コピー品は装着後短期間で荷重に負けて潰れ（車高下がり）、路面のざらつきを拾う「雑味」の原因となります。 - LIMITED 6.0を支えた信頼：
420PSの強大なパワーと荷重を支え、かつ「魔法の絨毯」と称される乗り心地を両立させるには、この時代の本物の純正ゴムが不可欠です。厳しい品質基準で作られた純正品だからこそ、30年を経てもなお、その役割を完璧に果たすことができるのです。
【寿命と「ゴム痩せ」の深刻な影響】
スプリングシムの寿命は単なる「ひび割れ」ではありません。
スプリングシムの寿命は単なる「ひび割れ」ではありません。
- 圧縮による「死」： 数百キロの荷重を受け続けると、劣悪なゴムは弾力を失い「ただの硬いスペーサー」に成り下がります。
- 忍び寄る雑味： 弾力を失ったシムは、路面からの不快な「ゴトゴト」という微振動を遮断できず、W124本来の品格を損ないます。
【交換による「魔法の絨毯」の復元】
町田の室内倉庫で守られてきた「弾力の生きた純正シム」に交換することで、劇的な効果を体感いただけます。
町田の室内倉庫で守られてきた「弾力の生きた純正シム」に交換することで、劇的な効果を体感いただけます。
- 静粛性の復活： ロードノイズのザラザラとした高周波振動が遮断され、キャビンに再び静寂が訪れます。
- フラットライドの復元： 荒れた路面でもボディが揺すられず、フラットな乗り味が蘇ります。
- 正確な車高バランス： #4と#3の組み合わせにより、LIMITED 6.0らしい威風堂々とした立ち姿が復活します。
【コンディションと想い】
30年以上を経た今も、しっとりとした深い黒艶と、吸い付くような弾力を完璧に維持しています。本来は私のLIMITED 6.0を仕上げるために集めたものですが、W124を愛し、その走りを突き詰めようとされている皆様の元で活かされることこそが、この部品にとって最も幸せな形だと信じております。
30年以上を経た今も、しっとりとした深い黒艶と、吸い付くような弾力を完璧に維持しています。本来は私のLIMITED 6.0を仕上げるために集めたものですが、W124を愛し、その走りを突き詰めようとされている皆様の元で活かされることこそが、この部品にとって最も幸せな形だと信じております。
【お取引について】
- 実装、およびセッティングに使用していた中古パーツですので、状態は写真にてご確認ください。
- フロント用2個のサイドに微小な切れがありますが、荷重受け部ではなく、機能・耐久性には一切影響ございません。
- 町田市の倉庫より、丁寧に梱包して迅速に発送いたします。
