商品参数
- 拍卖号： q1203912579
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-02 19:36:31
结束时间： 2026-05-05 19:36:31
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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コレクションキープ予定車両ですが現在他の車両作業で時間取れないので保管スペースに余裕が出来次第出品取り消す可能性大ですw
検討中の方はお早めに。
また、よく車両同士交換希望の問い合わせがあったりしますが価値が同等レベル(パンヘッドや社外の場合はナックルレプリカ等)でしたら検討も可能かもですがコーンショベル〜現行ハーレー等では価値が合わず厳しいです。
1950年WLフラットヘッドサイドバルブ出品です。
書類(車検証、現地タイトル、譲渡書)
まだ整備する時間はないですがコレクションキープ想定でひとまず面倒な国内登録は1月7日にしてきましたので現在車検は2年半以上あります
車名ハーレーダビッドソン
型式不明 原動機型式WL
車体番号[国01]22****
保安基準適用年月日 昭和25年12月31日
シリアル番号50WL****
入手時特に言ってなかったのでおそらくケースはアンマッチかと。
純正でもズレてる事多い時代ですし当方特に気にしないのでマッチングに拘りのある方は他で探して下さい。
現地でエンジン始動動画は確認してますが仕上げベース(キャブ、点火系調整等)と思って下さい。
見た感じ所々配線はやり直してるようですがアメリカ整備でよくある圧着スリーブ繋ぎとかもあるので全て布巻き配線に変更した方が雰囲気良さそうですね。
メーターダッシュ内部に電球ソケットついてないので使いたい場合は取付して配線してあげてください。 当方はボバー仕様の予定だったのでメーター外す前提で何も手をつけてません。
入庫後も一応エンジンは掛かりましたがセッティング等調整必要ですね
当方リンカートの調整は苦手で大体VMキャブ等に変更しちゃうので一向に上達せずです(汗
参考までに一応エンジン始動して吹け確認時のショート動画です。
https://youtube.com/shorts/xbCOVpfy4tw?si=8GskbNJ-uDinHQZV
画像前半のようにマフラークランプはアルミのスチールプレートで適当に作って装着してましたがクランプ入手したのでそれに変更しました(画像10が現在です)また現在ついてるエキパイは状態がイマイチだったので新品エキパイ入手しましたがリプロあるあるで精度の問題で少し削ったり逃し部分凹ませたりと若干加工等必要っぽかったので交換が面倒になり今ついてるエキパイと新しいマフラー側クランプ2個使って隙間に軽く外側から液ガスでひとまず装着してます。
ホイールアジャスターはついてなかった右側だけ新しいのを装着しました。
テールランプバルブは12vがついてたので6vに交換、ブレーキスイッチ配線も取付位置間違ってたので付け直しして点灯確認済みです。
リアホイールから取るメータードライブユニットとメーターケーブルもついてなかったのでこちらも一応入手しておきましたが装着してないのでパーツは差し上げます。メーターダッシュ取っ払う予定だったので取付はしてません。
新品パーツ等で使ってないものは希望でしたら今回特別に差し上げます。(メータードライブとメーターケーブル、ホイールアジャスター1本、エキパイ、マフラークランプセットの余りクランプ2個)
外装は最高にヤレて良い感じです。
見た感じキャブも比較的綺麗だしシリンダーはブラストされてるのとキック蹴った感じしっかり圧縮もあるっぽいので比較的最近リビルドしてるのかも？再度確認清掃等したほうが安心かとは思いますが。勿論これだけの旧車なのでどうやってもオイル滲み等はあると思っていて下さい。
アメリカからの輸入車なら最低限チェックしてメンテする箇所ばかりなので慣れてる人だと通常の作業範囲かと思いますが時間がなくて触れてないので現時点でわかった範囲のみ記載しております
この手の雰囲気ヤバいサバイバーな外装自体まず出てこないし短期で売れなければ冬籠り中にでもゆっくりメンテしながら自分のコレクションとしてキープしようかと思っており足りないパーツ選定がてら軽く確認程度しただけなので他にも何か出てくる可能性も無いとは言い切れないないのでスキルない方はバイク屋等で一通り点検メンテしてからお乗りください。現時点のわかってる状態としてはこんな感じです。
時間が取れないので仕上げてのお渡しはお受け出来ません。仮に仕上げた後は多分よっぽど資金必要にならない限り手放しませのでw
春辺りで3台増車予定の為保管スペース確保の為の出品なのでちゃんと資金確保出来てる状態でスムーズなお取引が出来る方のみ入札ご検討ください。
出してもいい限界価格からのスタートなのでこれ以上の値引き交渉はごめんなさい。消費税等も上乗せしてないので業者様も同様です。
陸送希望場合こちらでも手配は可能ですが送料は落札者様ご負担でお願い致します。
勿論落札者様の方で陸送手配や直接トランポで引き取りも可能です。
積込時の後から押したり底擦り防止でラダーをあげる等お手伝いは可能です。
個人出品の為ローン分割は出来ません。
大手銀行の法人審査のマイカーローン等は無理ですが個人間取引用途で審査可能なローン(JA共済等がやってる多目的ローンやフリーローン)でしたら簡易見積書くらいは発行出来ますが…。
また、他でも声掛けたりもしますし現車確認に来られてその場で現金引換で直接商談成立しそのままトランポに積んで持って帰るといった取引も多々ありますので入札入ってなければそういう形も柔軟に対応可能です。
その為終了時間関係なく商談成立した時点で取り消しもありえますので検討中の方は早めの入札もしくは連絡いただければ商談等の進行状況含めご連絡可能です。
この手の旧車は一期一会の早い者勝ちなのでご理解の程宜しくお願い致します。
ヤレ感を出したい性分なので特に洗車や錆取り等は敢えてしておりません。
現状渡しの旧車という事をご理解の上ノークレームノーリターンノーキャンセル厳守でお願い致します。
ちゃんと購入資金があり本気で購入検討の場合のみ現車確認の時間も裂きますので現車確認希望等はexhaust1977@yahoo.co.jp までご連絡くださいませ。
