商品参数
- 拍卖号： q1228244572
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-12 09:27:10
结束时间： 2026-05-17 21:27:09
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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２０２２年１１月
知人の
「幅広前傾姿勢でポジションがツライ！！」
「アップハンドルにしたい！！」
との切実な頼みを聞くべく調べたところ、“モトグッチ専用のロングクラッチワイヤーが存在しない”ことを知りました。
（当時は存在しなかった『モトグッチＶ７用ロングクラッチワイヤー』ですが、現在は￥１７８２０円で販売されています・・・）
そこで隣町の町工場に相談して製作してもらいました。
「最低１０本は作ってもらわないと・・・」
と言われ製作し、１本は使用。
残りの９本は行方不明となっていました。
昨年末の大掃除でそれを発見したので出品することにしました。
世間では『セパハン仕様』・『カフェレーサー』 が流行しておりますが、“それに逆らう人”や“幅広前傾ポジションがツライ人”などに落札してもらえればと思います。
【商品説明】
インナーケーブル：約１３７０ｍｍ (1240)
アウターケーブル：約１２４０ｍｍ (1090)
インナーとアウターの差：１３０ｍｍ (150mm)
※画像３の略図参照
※（）内はノーマル寸法・インナー若干短し！
インナー、アウターどちらを比べるのかわかりませんが、１３ｃｍ～１５ｃｍロングです。
画像４～６は“他の出品物、オリジナルハンドルを取り付けた参考画像”です。
※オリジナルハンドル寸法：幅718mm/高さ170mm
【発送方法】
クロネコヤマト 『こねこ便４２０』のみ 無料・当方負担
【支払方法】
『かんたん決済』・『銀行振込』のみ（振込の場合は手数料落札者様負担）
※代引きや直接の手渡しなどには対応致しません
【注意事項】
・出品物は画像１の物が全てです。
・記載の寸法は素人採寸なので、若干の誤差があることをお許しください。
・当方２０１３年式のＶ７スペシャル１台にしか取り付けておりませんので、「○○年の○○に取り付け可能ですか？」と聞かれてもお答えできません。
・取り付けに“若干の工夫”が必要です。落札後商品と一緒に送られてくる説明書をよく読んで作業してください。
・“クラッチ板の状態”・“スラストベアリングの状態”・“クラッチアームの調整状態”などで、より取り付けが困難かも知れません・・・。
・１本しか使用していませんので、耐久性は未知数です・・・。
・『ノークレーム』・『ノーリターン』・『ノーキャンセル』・『ノー悪評価』でお願いします。
・上記注意事項を了承できる方のみ御入札ください。
