ＦＧ４ＵＳシビッククーペに使用していました。国内ではめったにお目にかかれないゴッドスピードプロジェクトＭＡＸＸ車高調です。見た感じなかなか綺麗な方だと思います。漏れてる様子もございません。詳しくは画像でもご確認下さい。フロントにダイレクトなキャンバー調整式ピロアッパーマウントが装備されており、そのまま入れ替えるだけで装着できます。52mmのカーボンシームレススチールチューブと44mmの内部ピストンで作られたモノチューブダンパーで、最大限レスポンスを実現します。イタリア製の高品質ショックオイルの採用により、オールマイティに優れたダンパー性能を発揮します。高強度SAE9252スプリングはそのままメーカー仕様となります。減衰力調整式で、４０段階にもわたる調整幅にてストリートはもとよりハードなサーキット走行までセッティング可能です。さらには４輪フルタップ式でもあり、ストロークを確保しながら安定した走りを実現します。ショートストローク形状のフルタップ式のため推奨以上に下げることが可能なのでその点はご注意下さい。ショックはカートリッジ式で部品交換によるオーバーホールも可能です。ＦＧ４／ＦＢ６のシビックに適合します。その他のＦＧ／ＦＢ系にもいかがですか？輸出モデルでドル高の現在だと非常に高額となるゴッドスピードの車高調ですが、お探しだった方はぜひともこの機会にご入札をご検討下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク扱いでお願いします。

（2026年 月 27日 0時 39分 追加）
なお、詳細まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する内容や把握できていない内容のご質問にはご回答しかねることもございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。画像にあるアッパーボルトのナットも付属します。念のため実際のモデル等のご判断も画像にてお確かめ下さい。誤認見落とし等があった場合も現物優先にてお願いします。画像では分からない傷や錆等ございます。各々のご判断にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判断にてお願いします。新規の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判断で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。