商品参数
- 拍卖号： r1188096476
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-11 19:31:45
结束时间： 2026-05-18 19:31:45
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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ビアンキ 創業100周年記念モデルです。
コンポーネントは、1984年に発表されたカンパニョーロ コルサレコードが使用されている、豪華な記念モデルです。
フレーム、フロントフォーク、サドル、シートポスト 、クランク、ブレーキレバー、ブレーキキャリパー、前後ハブ、前後ディレーラ、ペダル、チューブラータイヤ、リムと全て別注刻印パーツが使用されています。
ハンドルバーは、3ttt のエアロモデルです。
ビンテージストラップ、水筒、エアポンプの皮巻きは、当方にて、専門店にてオリジナル通りに巻き直し済みで未使用になります。
シートポストは、カンパニョーロの刀型の珍しいスピード感溢れるデザインになっています。
フレームの塗装は、経年劣化による損傷はありませんが、ダウンチューブの裏に、タッチアップ跡があります。あとは、気になる傷はありません。（写真10枚目）
タイヤも記念刻印タイヤなのでとても貴重な物ですが、あくまでもインテリアとして保存する時などにお使い頂くのをお勧めします。
ただ、リアタイヤは、一部亀裂が入っていますので、パンク状態です。（写真9枚目）
実走する場合は、別な物をお使いください。
同型のラージシェルフハブ（ビアンキ刻印はありません。）を出品しているので、一緒にご検討頂ければ、実走行可能なチェンテナリオを手に入れることが可能です。
サイズは５１サイズで、日本人の体格にあったサイズで、幅広い体格の体格の方々が走行可能です。
このサイズは、チェンテナリオでは、非常に珍しい希少なサイズになります。
詳細は下記の通りです。
《サイズ》
クランク長 170mm
フロント 53-42t
リア 22-14t 6速
ステム長 90mm
ハンドル 外外420mm
トップチューブ CC510mm
シートチューブ CT510mm CC490mm
ヘッドチューブ 88mm
36穴 チューブラー
ノークレームノーリターンでお願い致します。
イタリアビンテージバイク専門店にて、ワイヤー類、油脂類、ベアリング、チェーンを交換し、フレームは芯だし、タッピング、ガラスコーティングを施して組みあげた状態です。
ハンドル革、サドル、ブレーキフードは劣化しないようにストレッチフィルムを巻いて保存してありました。
日の当たらない、暗室場所での保管です。
24時間以内のご連絡、ご入金が可能な方に限らさせて頂きます。
24時間を過ぎご連絡が無い方は、落札者都合でのキャンセルとさせて頂きます事、また、評価が悪いとされる方はお断りさせて頂く場合がありますので、ご注意をお願い致します。
当方仕事の都合上、西濃運輸自転車輸送便のみでの発送となります。
他にも、ロードバイク、パーツ等出品していますので、是非ご覧頂ければ幸いです。
