41-B◆M14xP1.5 チタン合金オイルドレンマグネットボルトホンダ CB1300/ヤマハ YZF-R1/R6/MTシリーズ/ドゥカティ V4/V2/パニガーレ互換

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卖方资料

雅虎卖家：Chafactory
卖家评价：1981（好评率：99.4%）
店铺类型：个人卖家
发货地址：海外韓国

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海外韓国到大阪的运费参考

三边和（厘米）	运费（RMB）
60	76.14
80	90.78
100	106.92
120	121.56
140	137.63
160	152.28

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

商品参数

拍卖号： r1227240675
提前结束：有可能
开始时间： 2026-05-05 00:36:33
结束时间： 2026-05-10 19:36:32
自动延长：会
可否退货：不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。

4、本站为代购代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。

5、违反中国法律、无法邮寄的商品(例如：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，请勿代购。

6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

商品详情

尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！


	当オークションについて

	火曜日出品、日曜日終了となっております。全てのオークション終了後、発送手続きを開始させていただきます。オークション終了後、24時間以内に取引ナビにてご入金まで進めていただきますようお願い致します。ご入金が確認できない場合、ご購入の意思がないとみなしキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。週1回の発送となる為、ご理解のほどお願い致します。【必須事項】 2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。必ず、取引ナビのメッセージにてお電話番号をご連絡ください。

	商品詳細

	■ 商品構成 ●ホンダ対応パーツナンバー ① ドレーンボルト x 1個 92800-14000 ② クラッシュワッシャー x 3個 94109-14000 ●ヤマハ対応パーツナンバー ① ドレーンボルト x 1個 90340-14132-00 または、 90340-14019-00 ② クラッシュワッシャー x 3個 214-11198-01-00 または、 90340-14005-00 ●ドゥカティ対応パーツナンバー ① ドレーンボルト x 1個 89310153A または、 89310151A ② クラッシュワッシャー x 3個 85250541A 上記チタンパーツ1個と、いくつかの付随パーツを含む計4個のパーツのセット構成です。 ※複数購入をご希望の方は、購入時に数量を指定してください。オークションシステム上出品数量の最大個数が9個ですので、 10個以上必要な方はお申し付けください。 ■ 商品説明 ※互換車種ホンダ CB250 JADE 1991~94 CBR250RR 1990~99 NT400 BROS 1988~91 NT650 BROS 1988~91 STEED 400 1988~98 STEED 600 1988~96 CBR1000F Hurricane 1990~96 HORNET 250 1996~07 CB1300 1998~23 CB1300 X4 1997~03 VFR1200 2010~17 CB1000 BIG ONE 1993~96 CB1100/EX/RS 2010~23 CB1100 X-11 1999~01 CBR1100XX Super Blackbird 1997~03 GL1500 Gold Wing 1990~00 GL1500 Valkyrie 1997~03 Gold Wing GL1800 2001~17 NT650 Hawk GT 1988~91 NT700 2010~11 Pacific Coast PC800 1990~8 AFRICA TWIN 650 1988~89 Transalp XL600V 1990 Transalp 650 2000~07 Valkyrie GL1800C 2014~15 Valkyrie Rune NRX1800 2004~05 VT1100 Shadow 1990~97 VT600 Shadow 1991~07 VT750 Shadow 1998~23 ST1100 1991~03 ヤマハ YZF-R1 1998~23 YZF-R1M 2015~23 YZF-R6 1999~23 YZF-R7 1999,2022~23 MT-07 2018~22 MT-09 2018~23 MT-10 2018~22 Riva 200 XC200 1990~91 SCR950 Scrambler 2017 Bolt C-Spec XVS950 2015~16 Bolt R-Spec XVS950 2014~22 Bolt XVS950 2014~20 XSR700 2018~22 XSR900 2016~23 XJR400/R/S 1993~08 XJR1200 1994~96 XJR1300 1998~16 SR400 2015~18 TDM850 1991~01 TRX850 1995~01 Tenere 700 2021 Tracer 900 2019 Tracer 900 GT 2019~20 Tracer 9 GT 2021~22 VMAX 1200 1990~07 VMAX 1700 2009~20 FZR250 1987~94 ZEAL 1991~99 FZ250 FZ400 1997 FZR400RR 1990~94 FXR400R SRX400 1985~99 SRX600 1985~1994 XJ6F/S 2009~20?13 FJ-09 2015~17 FJ1200 1990~93 FJR1300 2001~23 FZ-07 2015~17 FZ-09 2014~17 FZ1 2001~15 FZ6 2004~09 FZ6R 2009~17 FZ8 2011~14 FZ-10 2017 FZR1000 1990~95 FZR400 1990 FZR600R 1990~99 GTS1000 1993~94 Niken 2019~20 XJ600S Seca II 1992~98 XT350 1990~00 XT600E 1990~95 XV1100 Virago 1990~91 XV1600 Road Star 1999~03 XV1700 Road Star 2004~14 XV1900 Stratoliner 2006~14 XV1900 Roadliner 2006~14 XV1900 Star Eluder 2018 XV19C Raider 2008~17 XV19CS Raider S 2008~15 XV19SCL Raider SCL 2012~14 XV250 Route 66 1990 XV250 Virago 1995~07 XV250 V Star 250 2008~22 XV535 Virago 1990~00 XV750 Virago 1990~97 XVS1100 V Star1100 2000~09 XVS1300 Stryker 2011~17 XVS1300 V Star 1300 2007~17 XVS650 V Star1998~16 XVS950 V Star 950 2009~17 XVZ1300 Royal Star 1996~13 XVZ1300 Venture Royale 1990~93 XVZ1900 Star Venture 2018~21 YX600 Radian 1990 YZF1000R 1996~01 YZF600R 1995~07 YZF750R 1994~98 ドゥカティ 1199 PANIGALE/R/S 2012~17 1299 PANIGALE/R/S/SUPERLEGGERA 2015~18 899 PANIGALE 2013~15 959 PANIGALE 2016~19 DIAVEL V4 2023~23 MULTISTRADA V4/S 2021~23 PANIGALE V2 2020~23 PANIGALE V4/R/S/SP 2018~23 STREETFIGHTER V2 2022~23 STREETFIGHTER V4/S/SP 2020~23 SUPERLEGGERA 2014~14 SUPERLEGGERA V4 ■ 製作ストーリー M14xP1.5x15mmチタン合金ボルトです。ホンダCB1300とヤマハYZF-R1ドレンボルト用に製作しました。強力なネオジム磁石をボルト先端に挿入し、ドレンボルトとしての役割はもちろん、オイルフィルターでフィルタリングが難しいエンジン内部の微細な鉄粉を簡単に除去できるように図りました。クラッシュワッシャーは1個のみ使用されますが、使い捨て消耗品のため計3回オイル交換分で多めに構成しました。純正パーツはほとんど原価節減のためにアルミニウム材質のクラッシュワッシャーを使用しますが、本製品は最高の性能のために銅材質のクラッシュワッシャーで製作しました。チタンボルトは、従来の純正ボルトに比べて半分の重さです。設計段階から似たような長さのボルトで作り、あちこち使用する互換ボルトではなく、ドレンボルト用であることを明確に熟知して製作しました。さらに、ボルトヘッド6面にワイヤーボルト加工を施し、険しい走行でもボルトの緩みを防止し、装着時のGPバイクのような存在感を表すように設計されています。 HRCパーツを参考にしてヘッドを純正ボルトに比べて大型化し、それにより、長時間使用してもボルト頭の崩れなく迅速な脱着が可能です。素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）を使用しています。優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で該当パーツとしっかり結合され、最上の性能が期待できます。バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性（ハンドリング、加減速力）も向上します。また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。ホンダCB1300用に製作しましたが、ヤマハ、ドゥカティなど他社バイクにも一部互換できます。互換車種のリストを添付します。でも、念のため、購入前にご本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度ご確認ください。

	通関に関して

	誤った情報や会社名・法人情報でご落札の場合、通関にかかる場合がございますので、ご登録情報をご確認の上、【個人情報】にてご落札をお願い致します。通関ができない場合がございましても責任を負いかねますので十分ご注意ください。スムーズに通関できるよう詳細な情報が必要となりますので、海外輸入についてご理解いただきご落札くださいますようお願い致します。不備情報がある場合にキャンセルさせていただいたお取引についてのご対応はできませんので、再度、必要事項をご確認の上ご落札をお願い致します。全ての商品の関税は当方にて負担させていただいております。関税込みの価格にて出品しておりますのでご理解いただきご落札をお願い致します。

	▼▼▼ 下記事項を必ずご一読ください ▼▼▼

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No.219.006.006