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レクサスIS(GSE2系)、GS(S19系)リア・キャリパーキット、純正Roter用

レクサスIS(GSE2系)、GS(S19系)リア・キャリパーキット、純正Roter用

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卖方资料

雅虎卖家:sonny
卖家评价:292(好评率:99.7%)
店铺类型:个人卖家
发货地址:広島県

広島県 到 大阪 的运费参考

三边和(厘米) 运费(RMB)
60 76.14
80 90.78
100 106.92
120 121.56
140 137.63
160 152.28

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: r1228500947
    提前结束: 有可能
  • 开始时间: 2026-05-08 20:30:14
    结束时间: 2026-05-15 20:30:14
  • 自动延长: 不会
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

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レクサスIS(GSE2系)、GS(S19系)、マークX(GRX12系Sパケ、GRX133)、クラウンアスリート(GRS180、1、 2、4、200、 3、4)、マジェスタ (UZS186、 URS206、7)の純正リアブレーキローター(φ310mm)にセルシオ(UCF3系)のキャリパー (モノブロック 対向2ポッド)を装着するリア・ブレーキキャリパーキットです。 

キャリパーの剛性アップで制動力が向上します。
ブラケットは、ジュラルミン削り出し加工。
ブラケットとM14のボルトは腐食防止の塗装をお勧めします。
ブラケットとハブを固定するM10×50mmの半ネジボルトも付属します。
最後の写真に写っているようにダストカバーの加工やアクスルハブのブラケット取付部を少し削って装着します。
今回の販売は、ブラケットと切削加工、オーバーホール、耐熱塗装済みキャリパー(中古品)とブラケット、取り付けボルト一式のキットです。
耐熱塗料は、オキツモの耐熱塗料を使用し、180℃で25分間の焼付を行っています。
キャリパーは中古品につき、キャリパー付属品の汚れやピストン内側等の錆はあります。
中古パッドの残量は約6㎜以上あります。
おまけとして、ステッカーをセットでお付けします。
なかなか程度の良いセルシオキャリパーが入手できなくなったので、このようなセットで販売できるのも最後になるかもしれません。

いたずら防止として、落札から1週間以内に振り込みいただけない場合は落札者都合として取り消しさせていただくことがあります。
発送はヤマト運輸で、100サイズとなります。(重量6㎏程度)

2012年12月以降に製造された車両については、キャリパー固定ボルトがM10からM12に変更されているため、割り増し代として2000円を送料に加算します。