商品参数
- 拍卖号： s1222885843
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-05 19:44:04
结束时间： 2026-05-09 19:44:04
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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車高を3〜5cm以上まで下げた方だとスタビの取付位置が斜めになってしまいスタビの稼働域が狭くなる事で効きや応答性が悪くなりますが、これを補正する為のパーツです。
ターンバックル調整式にしていますので、取り外す事なく調整可能です。他メーカーのはいちいち取り外す必要が有るとの事で、ターンバックル式にしました。
軸受けピロ部はミスミ製のピロを使用しています。写真とは給油式ですが無給油式に変更しています。
シャフトはSUS304材からフル削り出したので剛性も高く錆無いです。
ナット類もSUS材です。
カラーはジュラルミンA2017でアルマイト仕上げです。
ワンオフ品なので高価な材料で製作しています。一般の各ショップさんや海外メーカーが販売しているのとは全く異なる仕様です。
今回は1SETだけ作ると材料代が高くなるので数SET製作しました。
材料費だけカバー出来れば良いのでお安く提供します。
それでは御検討よろしくお願いします。
リンクなので車検には関係無いかと思いますが、落札者さんで陸運局にご確認下さい。
またサーキット専用パーツとなります事をご了承願います。
調整幅は全締めから30mm程度です。
なおネジ山が必ず5mm以上は掛かるようにして下さい。ギリギリまで伸ばすと剛性が保てません。ご注意下さい。
もっとロングが欲しい型はご連絡いただければ対応出来る範囲で伸ばします。
よろしくお願いします。
